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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 31/12/2015 dans toutes les zones

  1. transport

    Purger un cric hydraulique

    Bonjour à tous, Mon cric hydraulique (un cric rouleur classique, de chez "Voiture4" (l'enseigne belge connue en France comme "Sudvoiture") marque son envie de prendre sa retraite, ce que je désapprouve totalement. C'est le deuxième cric qui me chante la même sérénade, donc je n'ai plus envie de succomber à cette mélodie! Comme je ne suis pas du genre à passer mon temps sous la Cox ou le Kombi, je ne l'utilise qu'assez rarement. Ce matin je le place sous la voiture et je pompe... Rien, il ne monte pas... Zut, j'ai oublier de fermer la vis de descente lors de la dernière utilisation. Je resserre donc cette vis et je pompe, je pompe, je pompe... pour arriver à monter péniblement de quelques centimètres. On sent qu'à chaque pompage, les 3/4 du mouvement ne servent à rien. Ceci étant, il supporte la charge, et en désserant la vis il descend normalement, sans tomber brusquement. J'ai cherché sur le net, et on trouve de tout: depuis ceux qui préconise l'envoi direct à la poubelle, à ceux qui dramatise directement la situation (démontage, etc...) à ceux qui en profité pour dénoncer le "made in china", sans savoir d'où vient la bête, et surtout sans savoir que leur cric est probablement un proche cousin du cric critiqué. Bref, pas de réponse fiable... Je m'adresse donc à vous: comment purger ce genre d'engin? Merci pour vos avis et conseils, et, c'est de circonstance, meilleurs vœux.
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  2. fred1302S

    moteur daily + DDC + Drift

    ouf, c'est toujours difficile à vivre une casse moteur même si après on recommence de plus belle. Bon courage.
    1 point
  3. Ying-Yang

    moteur daily + DDC + Drift

    Au moins, ton cadeau de Noël est tout trouvé : le plus beau pied de lampe jamais créé !
    1 point
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