Aller au contenu

Meetings 2016


Albums

  1. 13eme Bourse du Cox Troc à Soustons Mis à jour

    Galeries F4E
    Album créé par by
    Galeries F4E Mis à jour
    • 82
    • 0
    • 0
  2. 6eme Meeting du KGB Mis à jour

    Galeries F4E
    Album créé par by
    Galeries F4E Mis à jour
    • 117
    • 0
    • 0
  3. 31eme Cox Troc des Landes Mis à jour

    Galeries F4E
    Album créé par by
    Galeries F4E Mis à jour
    • 186
    • 0
    • 0
  4. Meeting du LDP #7 Mis à jour

    Pleviez
    Album créé par by
    Pleviez Mis à jour
    • 74
    • 0
    • 0
  5. Les Flat4 au Mans Classic 2016 Mis à jour

    Galeries F4E
    Album créé par by
    Galeries F4E Mis à jour
    • 58
    • 0
    • 0
  6. Meeting Bourg d'Oisans Mis à jour

    Galeries F4E
    Album créé par by
    Galeries F4E Mis à jour
    • 99
    • 0
    • 0
  7. 19eme Volksbourg Mis à jour

    Galeries F4E
    Album créé par by
    Galeries F4E Mis à jour
    • 158
    • 0
    • 1
  8. Classic VW Catalan Mis à jour

    Galeries F4E
    Album créé par by
    Galeries F4E Mis à jour
    • 255
    • 0
    • 2
  9. Bourse des Hotlows 2016 Mis à jour

    Galeries F4E
    Album créé par by
    Galeries F4E Mis à jour
    • 152
    • 0
    • 0
  10. Bourse de Valence 2016 Mis à jour

    Photos (c) Philippe LEVIEZ et Michel HUGUES
    Galeries F4E
    Album créé par by
    Galeries F4E Mis à jour
    • 171
    • 0
    • 6
  • Vintage Autohaus

    Speed Shop

    Vintage Speed

    Car Concept

    Rudy Olivenca Services

    Microprix

    Initial Cox

    Mecatechnic

    Classic Store

    Highway Import

    Serial Kombi

    Bugs Are Us

    Feller Service

    Coxobus en Seine et Marne

    Bug Art

    Eugene, Artisan tolier
  • Messages

    • Oui des fuschs ..Oui les cabochons passe avec l'écrou ..J'essayerais de prendre des photos avec la jantes poser sans le cabochon ..De souvenir , l'écrou ressort plus avec les tambours il me semble que avec les disques ..A vérifier .!!
    • C'est tout droit.....le 1915+boite longue  se chiffre à ?
    • Merci ! Tu as des fuchs ? Pas de pb de cabochons a l arrière? Ca passe meme avec l ecrou de 36?
    • Contrairement à Alain je ne suis pas fan des ressorts d'origine T4, ils sont lourds et atteignent vite leur limite quand il sont un peu usés. j'ai donc tendance à monter des ressorts de T1 renforcés simple de bonne qualité avec des coupelles chromoly T1 pour 5200 rpm maxi  >> pour plus je change la donne mais ce n'est pas le sujet ici. Avec le webcam 86 il faut rester sur un rv assez bas et améliorer au mieux le débit à l'échappement car il est sensible au cliquetis et à tendance à faire chauffer un peu les culasses. pour les carbus prends ceux en meilleur état mais si possible les carbus de 40 en buses de 30 mm si c'est pour un bus boite longue style CP              
    • 2x45 kms si tu n'habites pas dans un endroit trop tortueux, la boite longue est un bon investissement quitte à rogner sur  la prepa moteur. Un 1915cc basique avec boite longue serait alors excellent web163,  culasses en 35.5x32 avec 9:1 de RV et 1à 1.5mm de deck height
  • Évènements à venir

×