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Vos Galeries Photos personnelles

Dans ces galeries, chaque Membre de Flat4ever est à même de présenter son "Garage" de VWs Aircooled

Albums

  1. ma cox

    ma cox en preparation
    • Album créé par panel53
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  2. Cox 1300 (1970) AVANT APRES

    Cox 1300 de janvier 1970 importée d'Espagne. En cours de restauration. L'idée est de la remettre dans une configuration proche de l'origine avec simplement 2-3 petites modifications (freins à disques à l'avant qui étaient en option à l'époque, capot arrière ajouré fourni lors de l'achat, fusées décalée + décrantage)... On verra bien le résultat d'ici quelques semaines (mois?)
    • Album créé par Newarn
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  3. Ovale découvrable 57

    • Album créé par bacfree
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  4. 1969...

    ma p'tite auto
    • Album créé par kevin.cox
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  5. restauration David_cox68

    voici l'album pour suivre la restauration de notre cox
    • Album créé par david_cox68
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  6. ma cox

    plus trop de pièces d origine mais ça va elle est cool et je commence à la restaurer .
    • Album créé par thunderfan13
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  7. Ovale 1956 L227 StratoSilver

    Une petite Ovale de mars 1956, avec son moteur et sa boite d'origine (restaurée), venue tout droit de Suède
    • Album créé par Pleviez
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  8. Ma 1200 de septembre 1969

    Album photo de ma 1200 de septembre 69
    • Album créé par moi153
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  9. Resto cab 1303

    Sauvetage de ma 1303 cab de 1976, même mon carrossier m'a dit que c'était peine perdue!
    • Album créé par bricolux
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  10. Construction 356 Speedster replica

    photos de la construction du Speedster
    • Album créé par toftof67
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  11. Ma cox 1961 découvrable

    • Album créé par omrt33
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  12. Fusca973

    Ma 1303 Cabriolet 
    • Album créé par fusca973
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  13. Swiss Buggy Albar 69

    Street Buggy Albar 1969
    • Album créé par baccara
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  14. cox german look

    voici quelques photos de mon projet cox german look.
    • Album créé par Jeg
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  15. Cox 1302 automatique, année 1972

    • Album créé par clo
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  16. BAB BUGGY BABOULIN

    photo de mon Bab
    • Album créé par samos973
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  17. mes VWs

    en quelques images
    • Album créé par alxvw
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  18. ovale 54 decouvrable

    mon ovale ....
    • Album créé par Invité
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  19. ODLF's Bug

    ma cox depuis 1984
    • Album créé par OdlF
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  20. VW Ledoyen

    Voici mes VW depuis 20 ans maintenant...
    • Album créé par ledoyen
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  21. En cours de rénovation!

    La belle de 1962, une cox standart mais une cox! Voilà un an et demi qu'elle dort dans mon garage mais je la soigne petit à petit!
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  22. Bay-Window '68 DORMOBILE

    Mon bus anglais !!!
    • Album créé par maxlamenax
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  23. ma 1303 en resto

    et bien voila !! aie!!! je sais!!!! on se retrousse les manche et on y vas !
    • Album créé par tantan
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  24. Bus de mes potes

    des bus en resto,en evo ou sur la route
    • Album créé par fonsy
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  25. Meetings

    Des bus rencontrés en meetings
    • Album créé par fonsy
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  • Bugs Are Us

    Speed Shop

    Car Concept

    Feller Service

    Microprix Pieces VW Cox et Combi

    AG Syncro Boite Vitesse VW et Porsche

    Slide Performance

    Vintage Autohaus

    Initial Cox

    Coxobus en Seine et Marne

    Mecatechnic

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    • GHIA
      Guide tringlerie de boite vitesse

      Par GHIA · Posté

      A utiliser avec de la graisse graphite Par contre les frais expédition sont à 35€ vers la France 😕
    • Syl29
      Questions carburation / gicleurs

      Par Syl29 · Posté

      Bonjour. Je possède une 1303 equipé d'un moteur 1600 double admission (base carte 1300 il me semble) Actuellement est monté un carbu Brosol et un 009 de repro. Tout fonctionnait (à peu pres) correctement mais j avais des soucis de démarrage. Pour regler cela, j'ai acheté un 31pict3 refait à neuf (nettoyage, joint...) et un allumeur Bosch à depression  Ayant peu de temps pour m'en occuper, j ai déposé les pièces à mon mécano pour le changement et réglages. Le hic c est que le carbu refait fuyait (pointeau de cuve) donc remontage du Brosol (il n a pas voulu prendre de risques) et du 009. Comme ça merdouillait toujours, il a tenté de faire un bon carbu avec 3 (j'en avais un autre pict3 en stock). Ça fonctionne à peu près bien mais certains jours le moteur tourne moins rond, moins bonnes montées en régime, pétardes... parfois ça fonctionne bien Ayant finalement les pièces en stock, je voudrais remonter un "bon" carbu. Par contre les gicleurs ont étés inversés et je ne m'y retrouve plus. Quel est le bon montage de gicleurs pour ma config ? Ps: j ai bien une lampe pour reglage allumage  Merci à vous
    • Jean-Luc3131
      Config 2165cc (78x94) base CT

      Par Jean-Luc3131 · Posté

      Y a pas de raison que cela vienne a chauffer,quand je vois celui de Vinsou et les donné qui a! même sur le 1835 culasse ça me donne des donnée de 160 degré a 90GPS sur des 3 heure de trajet et en huile je dépasse pas les 100 degré avec 30 dégrée dehors et j ai pas encore la suppression du radiateur Avec les améliorations que tu as apporter au niveau du refroidissement qui sont très efficace et ton temps passer a développer et faire tester paye Par contre suis vraiment curieux pour l injection et bien sur le 4x1 que je vais te voler quand tu vas passer chez moi🤣 en plus la tu es dans un cadre idéal pour développer encore plus ton savoir De plus le moteur va être fait dans les règle de l art vue la maitrise sur le sujet que tu as acquis ses dernière année    
    • lebriiice
      Config 2165cc (78x94) base CT

      Par lebriiice · Posté

      Salut David, Suppression radiateur origine donc tôle modifiée, radiateur gros volume ventilé sous châssis. Y aura un échappement sur mesure. En soit rien de très différent d un type 1. Si ça ne suffit pas, j aviserai
    • DavidBEAUGRAND
      Config 2165cc (78x94) base CT

      Par DavidBEAUGRAND · Posté

      Salut @lebriiice, J'ai relu ton sujet sur 2020 base CT, et pour comprendre ton sujet actuel, pourrais-tu détailler les améliorations envisagées pour évacuer les calories supplémentaires du 78x94, s'il te plaît ? radiateur exter, tôle modifiée, soufflage optimisé, échappement...?

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