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Sinon pour le repère, un poto me l'avais déjà dit, ce sera fait bien sûr... Et les cotes, t'en penses quoi? -
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Je confirme, les phares Hella d'origine de ce modèle équipés de bonnes ampoules sont particulièrement efficaces et certainement bien plus endurants que des phares Chinois qui prennent l'eau... -
Un peu de graisse pour lubrefier le touchau qui est en contact avec l axe de l'allumeur. Avec les années elle est sèche et inutilisable. Mais si la petite pièce de feutre est bien présente dans le creux de l'axe d allumeur (sous le doigt d'allumeur) , il suffit d y déposer une ou deux gouttes d'huile et la lubrification de l'axe s'opère ainsi. -
By FrenchFlair · Posted
Apparemment le condensateur intermotor existe également en référence 33600. Le numéro BO est le même. Qu'est ce c'est la petite pilule avec la vis platiné?
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