La plate-forme poutre de la VW lui confère une très bonne rigidité globale, et si l’épine dorsale de notre insecte préféré est quasiment indestructible, il n’en n’est pas de même des planchers et des profilés sur lesquels la coque est […]
Mecanique
Train AR à trompettes : Réglage de la garde au sol / Droppage
Le réglage de la garde au sol AR peut répondre à deux problématiques opposées. Les branchés Vintage y verront l’opportunité de parfaire leur conformité à l’origine alors que les accrocs de la modif y trouveront l’occasion de procéder au droppage (rabaissement) […]
Le polissage des jantes
Il suffit souvent d’un rien pour transformer une citrouille en carrosse, et un jeu de jantes polies partiellement ou non est un des moyens les plus efficace pour y arriver. Le polissage est un travail long et souvent fastidieux mais avec […]
De l’importance du filtre à air…
Que le moteur soit stock ou préparé, le filtre à air est souvent relégué au niveau d’élément de seconde zone, si bien que l’on a parfois tendance à l’oublier. Juste retour des choses, il fallait bien lui consacrer une petite […]
Les Bougies: comprendre, régler et choisir
La bougie d’allumage fait partie de ces composants anodins de nos Flat4. Chargé de véhiculer le courant à haute tension dans la chambre de combustion et le décharger sous forme d’étincelle pour enflammer le mélange air-essence, ce petit élément possède […]
La rénovation d’une VW fatiguée
La coque de votre insecte préféré n’est plus très fraîche ou la base que vous venez d’acquérir a besoin d’une peinture neuve? Voici étape par étape les opérations à mener pour la « rafraîchir » ou la « rénover » de façon correcte. Attention, […]
L’évolution des poignées de portes
Les poignées de portes sont un élément particulièrement distinctif de la Coccinelle au fil des millésimes. Par contre, c’est souvent un casse tête pour le restaurateur qui doit concilier le mécanisme, la poignée et la porte qui ne sont pas toujours […]
L’évolution des jantes VW Aircooled
Les jantes des VW Aircooled se ressemblent, elles n’en sont pas pour autant toutes identiques ! De 1948 à la fin de la production, il y a eu de nombreuses évolutions, tant de part les caractéristiques techniques (diamètre et largeur) qu’au […]
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