Dans notre nouvelle série d’articles, destinés à ceux qui n’ont aucune connaissance de la mécanique, n’ont jamais compris pourquoi c’était si salissant, mais ne voudraient quand même pas mourir idiots, nous vous présentons cette semaine: Les Bielles […] Les Bielles […]
Mecanique
Intiation : le vilebrequin
Nous entamons une nouvelle série d’articles, destinés à ceux qui n’ont aucune connaissance de la mécanique, n’ont jamais compris pourquoi c’était si salissant, et ne voudraient quand même pas mourir idiots. Attention, il s’agit ici d’expliquer en partant de zéro. […]
Entretien des freins à tambours
Beaucoup ne pensent qu’à modifier leur VW avant même de songer à l’entretenir convenablement. Et pourtant, correctement entretenue, une VW ne craint pas les longs périples. Profitons donc des froideurs hivernales pour passer en revue les fondamentaux de l’entretien d’une […]
Dépose et repose du moteur VW
Que ce soit pour une réfection toute simple ou un projet plus ambitieux, la première dépose d’un moteur VW constitue toujours un événement important pour chaque passionné. Voici la démarche pour mettre toutes les chances de réussite de son coté […]
Les carburateurs origine sur moteur Type 1
Nos moteurs de 30, 40 ans ou même plus peuvent avoir subit de nombreux liftings, plus ou moins documentés par les propriétaires successifs… Si il n’est pas une pièce d’usure au même titre que les pièces moteur en mouvement, les […]
Bobine bleue et 009 : deux stars controversées
Si il est bien un lieu commun répandu dans le petit monde VW Aircooled, c’est d’équiper sa Cox « d’un 009 et d’une bobine bleue ». La Bobine bleue et le 009 sont deux best-sellers qui sont bel et bien devenus des stars des équipementiers […]
Restauration Part 1 – Stop à la corrosion
A la demande quasi-générale, nous entamons un grand dossier sur la restauration des VW et la lutte contre la corrosion… Que le but final recherché soit la performance brute, l’agrément de conduite au quotidien ou l’esprit de fidélité à l’origine, […]
L’Allumage: Comprendre et Régler
Le réglage de l’allumage est un passage obligé lors de l’entretien d’une VW Aircooled. Qu’il s’agisse de l’allumeur d’origine ou d’un 009, pour bien régler, il est primordial de comprendre le rôle de tous les éléments d’un allumeur… Avec en […]