Lorsque l’on possède un Combi Split ou un 181 à réducteurs, l’usure des roulements de réducteurs se manifeste par un ronflement sonore particulièrement désagréable et marqué. Pour y remédier, il n’y a pas 36 solutions, il faut attaquer le mal […]
Entretien
La révision Volkswagen
Quoi de plus banal qu’une révision ? Nos VW Aircooled sont réputées pour leur fiabilité. A condition d’être bien entretenues. Volkswagen s’est appuyé sur son service après vente pour assoir le succès de la marque. Aujourd’hui nous sommes nombreux(ses) à […]
Le remplacement des tubes enveloppes
Vous aviez garé votre VW bien propre dans votre garage et en la sortant, vous découvrez quelques petites tâches sur le sol et que les tôles de protection des tubes enveloppe sont barbouillées d’huile et de crasse, tout comme un […]
Réfection d’un allumeur Bosch d’origine à dépression
L’allumage est un point crucial pour le bon fonctionnement d’un Flat4 et l’allumeur en est la pièce la plus déterminante. Dans toute restauration ou préparation moteur, la réfection complète d’un allumeur est un gage de bon rendement. Nous allons donc […]
La conversion 6V – 12V
Il est rare que ceux qui utilisent leur Cox au quotidien ne se soient jamais posé la question de la conversion 6v en 12v. Pourquoi? Comment? A quel coût passer de 6 en 12V? Voici les questions auxquelles cet article […]
conversion 6-12V: le moteur essuie-glace
Lors d’une conversion 6 – 12V, le principal problème se pose toujours au niveau du moteur d’essuie glaces. Il n’est pas évident du tout de dénicher un modèle 12V adaptable sur les chassis 6 V, ceux-ci ayant changé pratiquement en […]
L’entretien des chromes, de l’alu, de l’inox
Pare choc chromé, robri d’aile alu, baguette inox, tant de matières qui embellissent nos autos… Malheureusement, le temps, l’âge, les intempéries ternissent considérablement leurs éclats. Après avoir lustré votre carrosserie, il devenait nécessaire de jouer du chiffon sur les accessoires […]
Les trousses à outils VW
Après les boîtes à outils rondes Hazet qui étaient fixées dans la roue de secours, VW a introduit en standard dans les années 60 une version simplifiée, sous la forme d’une trousse à outils souple contenant quelques outils permettant de […]
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