Le flange est viable apparement pour peu que l'on fasse attention a son pied droit! et qu'on ait une bonne pression d'huile!
Maintenant aux US ils modifient les carter sur le palier central afin de mettre une sorte de frete acier pour faire le reglage du jeu axial (comme sur certain moteru moderne),et là apparement plus de PB.CB perf travaillerait sur ce genre de produit pour leur futur vilo et carter (allez voir le site de mike lawless...)
Pour les angles du cône,Il faut que je retrouve les côtes qu'on a pris sur mon vilo et celui de tickled pink pour l'angle du wedge je te les ferai passer!!
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