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Re: W110 et ressort de soupepes d'origine
d'une manière générale:
pour les moteurs typés daily driver mettre moins de 3.5mm avant spires jointives à pleine levée diminue la durée de vie des ressorts.
1.5mm est la limite avec les ressorts de qualité (R/D, Berg , Bugpack, Remmele,etc..).
Il existe une autre méthode plus simple c'est de dire que sur un moteur de route avec des ressorts non progressifs (la majorité des ressorts renforcés)il faut pouvoir passer une cale de 1.5mm entre spires des ressorts à pleine levée (pour l'extérieur et éventuellement l'intérieur si double ressorts)
Loïc
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