Bon voilà j'ai un problême, je suis sur le point d'acquérir une ovale, enfin une ovale (si on veut, c'est une splite avec lunette d'ovale)bref !Mon problème est le suivant, je suis fan de Old School, j'adore les caisses du D.A.S.(même d'autres clubs...)j'ai toujours dit que je me ferais un old school de la mort sur base cox avant 60 ; jusque là tout le monde suit. La base je vais donc l'acquérir, et pourtant j'ai l'impression que je vais massacrer cette pauvre petite splite (toujours avec sa lunette d'ovale) en lui mettant des jantes rader (ou un truc du genre), des T.bars et toute la panoplie qui va avec, alors à votre avis... C'est quoi que je fais ? :-?
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c'est encore pas cette année que ça va rouler
fait ta cox pour toi pas pour nous...old school ou autre à toi de choisir.Chacun t'exposera son point de vu different alors prend d'abord le tient en compte...
Perso,je ne suis pas contre tous les styles,mais je pense que comme les modes vestimentaires,ces derniers finissent soit par lasser,soit par tomber aux oubliettes et etre remplace par d'autre.
En tous cas,je préfére qd meme toutes les modifs qui sont facilement réversible,dc qui permettent de remettre la voiture ds sa config d'origine.
En tous cas fonce et fait toi plaisir,c d'abord pour toi que tu fait ta cox,tout le monde peut te donner son avis,mais tu reste seul maitre a bord.
En tous cas tiens nous o courant :-D :-o
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et le nouveau ou je vais montrer mes jouets
http://cox-lection2phil.skyblog.com/ (en cour)
il est vrai que de toute façon c'est ta voiture. Mais de toutes façon il faut te dire que ce n'est pas comme si tu faisait un top chop ou autre greffe d'appendice style porsche( pare chocs ou gros aileron). Si tu part vraiment sur un Old-school, genre DAS, tu pourras faire marche arrière pour revenir sur de l'origine. Alors, bonne réflexion et lance toi, on ne vit qu'une fois (et tu risque de le regretter d'ici peu, si tu ne le fait pas.
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Tou ch'ti qui pisse, i tient s'biroute à s'main
je ne vois pas ou est le probleme si tu fait que des modifs ou tu peut revenir en arrier facilement ;-)
de tout façon c'est ta cox tu la fait comme elle te plait :-D
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vrouaaaaoummmm crrrrccccrrr
a merde c'est la boite
OK c'est ma voiture, je voulais savoir si mon angoisse était grave docteur et ce que vous, vous feriez à ma place. ET oui il serait facile de revenir à une configuration d'origine, dans le cas où je ne mettrais pas d'arceau et/ou de baquet.
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c'est encore pas cette année que ça va rouler
;-)
Salut!
Effectivement, vu la configuration actuelle de ta voiture, "déjà modifiée d'origine" en quelques sorte (la modif de lunette s'est faite effectivement fréquement à une époque!!) tu ne prends pas trop de risque en faisant un old school: arrange toi simplement pour ne pas faire de modifs irréversibles au cas où dans quelques années, avec l'âge, tu préfères revenir à l'origine. Si jamais tu enlèves des pièces d'origine, surtout, mets les de côté et si tu veux faire des petites modifs sur des accessoires d'origine ou des éléments de carrosserie démontables, fais le plutôt sur des pièces de repro en gardant les "vraies" de côté. Ce sont juste des p'tits conseils de prévoyance, dans tous les cas, c'est TA caisse!!
A+
denis ;-)
Mode linéaire
