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Vieux 15/09/2009, 08h00   #1
wibow62
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Voir et être vu

Petite question que je me pose.
Comment rester le plus proche de l'origine mais favoriser l'éclairage sur une cox en 6V?
Je cherche une solution pour être mieux vu notamment en partie arrière parce qu'il y a peu, j'ai vu une voiture m'arriver très vite dans le rétro et manifestement, elle ne m'avait pas vu (feux à coeur, pleine nuit noire).

Vous avez des solutions?

Pour le moment, j'écarte la solution led dans les feux à coeur, je partirai peut être plus sur un feux de stop supplémentaire, mais peut on faire en sorte qu'il soit avec une ampoule double filament voire deux ampoules? Quelqu'un a déjà fait cette installation?

Pour l'avant, je me demande si des projecteurs (Bosch, Hella...) sur l'avant se trouvent encore et si ça ne fait pas trop pour l'électricité de bord...
Peut on les garder allumés tout le temps ou ce sera comme des feux de route à éteindre à chaque véhicule en face?

Pour donner une idée voilà ce vers quoi se dirige le look de ma voiture :

donc pas de soucis de style pour les puristes du vintage.
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Ovale 1954

Dernière modification par wibow62 15/09/2009 à 08h08.
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Vieux 15/09/2009, 08h11   #2
lucas
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Salut,

Peut-être des catadioptres rouges à l'arrière, pour éviter les mauvaises surprises aux autres usagers?

Pour voir la nuit, je ne vois d'autres solutions que d'attendre les beaux clairs de lune.
OK, je =>
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Vieux 15/09/2009, 08h18   #3
DKoval
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Tu lui mets un gros feu anti-brouillard rond ou un Notek ! Dans l'ignorance, ça passera pour un black-out mal réglé ou un feu de marche !
J'avais pensé aussi à un carré réfléchissant avec bandes noires et jaunes fluo pour les nuits sans étoile !
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Vieux 15/09/2009, 08h31   #4
wibow62
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Posté par lucas
Salut,

Peut-être des catadioptres rouges à l'arrière, pour éviter les mauvaises surprises aux autres usagers?

Pour voir la nuit, je ne vois d'autres solutions que d'attendre les beaux clairs de lune.
OK, je =>

J'avais même pas pensé à cette solution des catadioptres...
Je retiens l'idée.
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Ovale 1954
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Vieux 15/09/2009, 08h36   #5
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Posté par DKoval
Tu lui mets un gros feu anti-brouillard rond ou un Notek ! Dans l'ignorance, ça passera pour un black-out mal réglé ou un feu de marche !
J'avais pensé aussi à un carré réfléchissant avec bandes noires et jaunes fluo pour les nuits sans étoile !

Pourrais tu m'en dire plus sur ce qu'est un Notek (même si je suppose que c'est une sorte d'anti-brouillard qu'on appelle par le nom de la marque qui le fabrique)
L'idée serait tout de même d'être vu, mais pas de pourrir les yeux des suivants (encore que je ne sais pas comment ça éclaire avec le 6V)
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Vieux 15/09/2009, 08h45   #6
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si j'ai bien fait mes recherches un notek c'est le "truc" entre le phare et la roue de secours sur cette image



C'est bien ça? L'esprit me plait bien, mais il faut voir si ça éclaire...
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Vieux 15/09/2009, 08h49   #7
lucas
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Wink

Un Saint-Christophe collé sur le tableau de bord?
C'est supervintage...

Sur ma Volvo, j'ai une vierge de Lourdes, mais ça marche pas terrible.
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Vieux 15/09/2009, 08h58   #8
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Posté par lucas
Un Saint-Christophe collé sur le tableau de bord?
C'est supervintage...

Ouais, s'il font la version phosphorescente , ça éclairera le tableau de bond, j'aurai au moins une indication de vitesse.
Et puis avec un peu de chance, je verrai bien la vierge au détour d'un virage....
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Vieux 15/09/2009, 10h05   #9
DKoval
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Pour l'arrière...c'est ça ! Vert ou rouge...en fonction de...
Mais tu peux trouver des truc plus moderne surtot pour une ovale.
Miniatures attachées
Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle

Nom : notek.jpg
Affichages : 35
Taille : 108,5 Ko
ID : 8249  
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Vieux 15/09/2009, 10h10   #10
DKoval
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Va trainer là :
http://www.flat4ever.com/gallery/sho...?i=32988&c=463

Maintenant...à l'avant...tu ne verras pas vraiment mieux ! C'est du black out...mais pour l'arrière ça le fait !
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