Je dirais qu'il n'y a pas vraiment de règlementation sur cet accessoire. Ceci étant, si un jour tu renverses un piéton (ce que je ne te souhaite pas) et que ce dernier est blessé par tes paupières de phares il peut faire valoir juridiquement que ta voiture n'était pas conforme à l'origine et là, c'est pas sûr que ton assureur te couvre...
Quant au critère estétique de la chose...
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Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
comme coxman le dit si bien, c'est une tolérance que l'on peut interpréter comme on le veut. En cas de problème on te dit que tu n'as pas respecté les normes et la mise en sécurité du véhicule, j'en est fait les frais y a quelques années au moment où j'avais une 205 gti.
Non, comme tous les élements saillants qui en cas de choc peuvent aggraver les lésions provoquées.
La loi date du début des années 60 et a mis un terme à tous les ornements pointus de capots et autres obus de pare-chocs (essentiellement utilisés par des marques Françaises, Anglaises et Américaines).
Jerome
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Il vaut mieux vivre ses rêves, que rêver sa vie...
paupières c'est non interdit
le pare-buffle idem en bien plus dangereux car très solides sauf en cas de choc autres qu'une pieton c'est l'inverse car non prévu par lee constructeur sur les point d'attache donc arrachement/enfoncement pire que sans
Je crois que pour les parebuffles ceux ci ne doivent plus être en métal... d'ailleurs on voit cette évolution sur les modèles proposés par les marques de 4x4.
Sinon vous avez oublié le viseur mercedes ! qui a du être monté sur rotule pour continuer à exister !
l'interprétation.
Mode linéaire
