vis de ralenti et rodage soupapes

mitch · 06/04/2004, 11h21

bonjour,
j'ai une question de curiosité:
pourquoi sur 2 moteurs 1600 avec kadron le reglage de la vis de ralenti n'est par réglé identiquement du moteur A au moteur B?

et quand effectons nous un rodage des soupapes,aprés quel changement de pieces?

bilou · 06/04/2004, 16h50

-chaque moteur est spécifique...
-tu rodes tes soupapes à chaque réfection de culasse.

06/04/2004, 19h40

On paut detailler un peu plus.
Pour ce qui est des moteurs, les debits de fuites sur chacun des cylindres n'est pas le meme, le DH non, plus, tout comme le RV, la prepa des culasses, l'avance à l'allumage etc... Ce qui ests ur par contre, c'est que les reglages doivent etre voisins.
Pour ce qui et du rodage des soupapes, il faut le faire des qu'on touche à la culasses et pour redonner un coup de jeune à l'etanchéité, mais attention, il ne faut pas non plus que la portée de la soupape sur le siege soit trop large, sinon, la pression est insuffisante et on perd en etancheité.
Un rodage est un rodage, pas une rectification.