vilo moulé

YANNCH · 08/05/2009, 11h16

je voudrais savoir si on peut faire une prepa qui peux suporter les 120 ,130 ch avec un vilo moulé d'origine et les bielles origines 113 mise au poids en sachant que le tout sera equilibré avec embrayage et vm

**kads** · 08/05/2009, 11h29

Je ne le ferais pas...Un vilo moulé d'origine est déjà presque limite sur un 1600 d'origine en terme de longévité...Autant prendre un forgé d'origine d'occase, quitte à le faire usiner en cote réparation si il n'est plus dans les tolérances d'usure...

YANNCH · 08/05/2009, 11h31

c'est bien ce que je pensé merci

appia · 08/05/2009, 11h55

Citation:

Posté par kads

Un vilo moulé d'origine est déjà presque limite sur un 1600 d'origine en terme de longévité...

C'est à dire ? C'est quoi "en terme de longévité" ? 10.000 ? 30.000 ? 60.000 km ????

YANNCH · 08/05/2009, 12h58

a peine 10000 par an

appia · 08/05/2009, 13h27

Alors vu le nombre de cox qui font plus de 10.000 km par an je crois que le vilo moulé sur un 1600 ne posera de probleme à personne LOL !!!

**Loic** · 11/05/2009, 08h39

le vilo moulé sur un 1600 stock c'est faisable la preuve il y a des centaines de moteurs qui tournent avec, mais il n'aurra jamais la même longévité qu'un forgé et il ne faut pas s'amuser à faire des démarrages "violents" avec sous peine d'arracher les pions.
Mêm avis que Kads mieux vaut acheter un forgé d'occasion ou un en côte réparation plutôt qu'un moulé neuf (en plus le moulé neuf coute souvent plus cher !!)