VILO DMS EN 82 MM

sly · 03/04/2005, 21h46

SALUT A TOUS
J AI COMMANDER UN VILO DMS EN 82!sachant la qualite du produit j'ai etais assez surprix par la canalisation de lubrification de celui ci.
Pas de poche de reserve sur la ligne d'arbre et de plus un seul percage par pallier.seul le pallier du centre a deux percages mais perpendiculaire au vilo et non oblique.
je pensait que c'etais eventuellement le produit qui avait changer et qu'il etait de la sorte maintenant.
hors j'ai etait tres surpris de recevoir quelques temps apres un autre vilo lui en 72 mm CP fais sur mesure en wedgemated.merci ******à mon revendeur habituel******.celui ci avait de vrai reserve sur la ligne est des double canalisation en oblique!!!
ce type de lubrification est'il une option???
peut ton envisage sur le premier des problemes de lubrification

charlie · 04/04/2005, 19h41

tu peux realiser les poches toi meme. en faisant attention. bon ebavurage ect ..

no soucis !

**Loic** · 05/04/2005, 06h44

Au dessus de 78mm de course, les vilebrequins ressoudés sont souvent fait sur des bases 1300 "F" ou 1500 "H" ou 1600 "B" car le passage des conduits est plus adapté au "décalage" des manetons.
Le circuit est moins performant dans l'absolu mais çà marche dupuis des années donc, ... Comme le dit Charlie rien ne t'empèche de former des cavités de retour d'huile, mais ce n'est pas forcément indipensable (selon régime moteur).
La lubrification des manetons de bielles est moins bonne avec ce type de vilo.

sly · 06/04/2005, 21h18

salut
merci loic et charlie,pour l'esplication donc a partir de 78 il sont comme cela,je pensais que c'etait un vilo de qualite moindre au autre.sinon d'aspect les porter sont aussi belle et les soudures pas mal.
donc si il y a le probleme de lubrification avec les vilo des generation evoquer plus haut a partir de 78 chez dms le probleme doit se poser aussi chez PAUTER..
j'ai un pauter en 78 wedgmated mais lui a de belles reserve d'huile et deux lubrification par coussinets de ligne.est ce normal???
merci sly