vilo a contrepoids

the_kid_cox_lover · 14/02/2004, 22h44

Salut,

voila, je pense acheter un vilo a contrepoids d'ici pas longtemps en prévision de ma future prépa (certainement un 1915), seulement je sais pas lequel choisir, j'avais trouvé les cb pas mal(*celui la*) mais d'apres ce que j'entends ils sont pas top coté tolérances... ou sinon j'avais pensé me pencher vers un demello... en 69, 74 ou 76mm :-D

Voila la config que j'envisage:
carter origine AS41 mais avec des renforts a quelques endroits (derrière le cylindre 3 notamment) (j'ai deja)
kit chemises/pistons 94mm mahle forgées
culasses d'origine retravaillées + grosses soupapes (je sais c'est pas bien :-D )
bielles origine mais allégées et mises au poids (j'ai deja)
volant moteur en 200mm allégé a 4.8kg (trop léger je sais mais je l'ai deja :-D )
Carbus 36DLRA (j'ai deja) peut etre en 44 ou 48 d'ici la....
AAC FK8, ou un autre un peu plus gentil...
Voila dans les plus grands traits pour vous indiquer l'utilisation que je compte en faire... je compte en tirer 7500 tr/min max
et il sera monté sur un daily, l'essentiel c'est qu'il ait du couple pour pouvoir rouler bien tous les jours, mais qu'il puisse aussi donner un peu dans les tours (je m'attends pas a un tracteur :-) ) d'ou le vilo a contrepoids...
voila, j'espere que vous pourrez m'apporter une petite lumière dans mon choix... :-)

merci pour votre aide
@++
manu

Thomas · 15/02/2004, 01h08

t 'embete pas à chérché , pour un 69 mm , prend un vilo bugpack ou demello , ils ont fait leur preuve et sont trés abordable

**Loic** · 15/02/2004, 07h44

les vilo CB sont très bien si tu as possibilité de les contrôler intégralement et d'eventuellement les renvoyer si il ne sont pas dans les tolérances.
Si tu n'as pas moyen de les contrôler toi-même soit ton dealer peut te le faire (cette prestation peut être payante) soit tu achètes une qualité supérieure qui par exepérience ne pose jamais de problème (vilebrequin Bugpack forgé d'une pièce 78,82,84,86mm et+ ou DPR toute taille ressoudés par exemple)

L.C.

the_kid_cox_lover · 15/02/2004, 09h49

Salut,
ok, merci a vous deux :-) En fait a la base je compte m'orienter vers un 69mm mais si je trouve un 74 ou un 76mm au meme prix que le 69, je pense que je taperais dans le longue course (étant donné que le couple est primordial sur mon moteur...
J'avais reùarqué l"es CB pârce qu'ils sont pas trop chers et en plus la qualité a l'air pas mal (vilo forgé + nitrurage sur mannetons...) et en plus j'ai les moyens de le controler...
Ou sinon est ce que DPR ont un site ?
merci d'avance
@++
manu

15/02/2004, 13h33

le fk8 monte jusqu'à 8000 allegrement.
Si tu comptes ne monter qu'à 7500, monte le V26 ou le 86A, ils sont largement suffisant, te donneront plus de couple et epargneront ta distribution.
Quant à trouver du 74 ou prix du 69, c'est impossible si tu te limites à DPR, DMS ou Bugpack.

the_kid_cox_lover · 15/02/2004, 14h06

ok, merci pour le conseil ! ;-) J'avais trouvé des vilos 76mm aux prix des 69 chez CB (voir le lien plus haut) donc ça me donnerais un 2110 pour le meme prix (coté vilo) qu'un 1915, a quelques modifications près (je prévois des cales sur mesure + peut etre queslques modifs sur le carter et sur l'AAC , je sais pas si ça pase en 76 dans un as41...)
@++
manu