Bonjour, moi j'ai une petite question toute bète
Est-ce qu'un vilo de 72 à contre-poid rentre dans un bloc d'origine
ou faut-il tapper dans le bloc?
S'il rentre tout seul dans le bloc, faut-il changer les bielles
ou l'on peut garder celles d'originesans qu'elle ailles tapper sur
le rebord des cylindres,faut rettaper dans les culasses pour redessendre
le taux de compression?
Enfin bref, peut-on monter un vilo de 72 à contre-poid, dans un 1600
entièrement d'origine sans changer d'autre pièces?
Voilà juste un oui ou non ça me suffi.
Merci d'avance, ++
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Il doit rentrer tout seul dans le bloc, en revanche la course me semble peut commune? d'ou vient elle, bref evidement il te faut changer les bielle ou le décalage de l'axe de piston pour ne pas sortir de la chemise...
A la base je compte me faire un 2L turbo (à la folie des turbos)avec des pistons de 94 et un vilo de 72 en daily driver donc vraiment pas trop poussé.
J'ai déjà fait une ébauche de la config en 78 avec du 90.5 ce qui donnerai un 2007 mais à mon gout le vilo de 78 demande beaucoup de boulot pour le rentrer
et serai moins fiable qu'un 72.
Bien sûre il y aura la distrib qui va avec et le turbo mais comme se sera pour dans très longtemps, je compte me faire une base évolutive pour aboutir sur ce projet. En partant bien sûr d'un 1600 origine.
Donc pour l'instant je ne change que le vilo et un petit AAC tranquile.
DONc je dois changer les bielles aussi. c'est obligé? pck en regardant sur un kit 1600 y a pas 2 minutes, un piston qui descendrait de 3 milimètres plus bas, ça ferai pas grand chose de différence. Maintenant je ne sais pas si il toucherai les contre-poids du vilo.
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A la base je compte me faire un 2L turbo (à la folie des turbos)avec des pistons de 94 et un vilo de 72 en daily driver donc vraiment pas trop poussé.
La question est: d'où sort tu ce vilo???????????????????????????
Es tu bien sûr de la course?????????????????????????????????????
:-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
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1200RSR
13.532 @ 160km
1200 de 74 full metal
PS : j'aime pas les vilos chinois
Ben..... j'en ai déjà entendu parler sur ce forum,
quitte à passer pour une patate, je vous site les
courses que je connais ou pense connaitre:
Le 69 origine, 72, 78, 82 qui est déjà très gros et pas
très fiable pour un daily et le 84 qui est très rare.
Sisi je l'ai lu dans un compte rendu de meeting, je ne savais
pas qu'il existait.
les 69 78 et 82 sont dispo chez mecatech et d'autres fabricants
directement mais il est vrai que je ne saurai pas où trouver le 72,
ni le 84 d'ailleur donc le 72, utopie ou réalité?
Sinon je mets un 78 avec du 90.5 ce qui m'énerverai un peu pck
là il faut tapper vraiment partout...
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Ha je me disais aussi, en fait j'esitai entre le 72 et le 74.
Coxy-ben, t'aurai pas une marque de fabriquant qui fait cette course(74),
en pm stp (voilà elle disparait)
PS: au fait t'as trouvé le problème pour tes poussoirs?
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Oulààà c'est bon, c'était une petite remarque sans aucune
prétention ni moquerie de ma part, c'était pas la peine de
m'insulter pour si peu non plus.
Excuse moi au grand dieu de la maquette mais comme apparement,
ça ne t'as pas plus, je la retire, j'ai pas envie que ce post
devienne un champ de bataille à cause d'une phrase qui n'avait
d'autre but que de faire apparaitre un léger sourire.
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merci a toi d'avoir retiré cette remarque ;-)
pour ma part je retire aussi la mienne mais saches que je ne voulais pas t'insulter non plus mais autant rester sage il faut savoir que les membres de la redac et autres modérateurs font quand même un super boulot pour nous offrir ce site et de manière benevole et donc il ne faut pas envenimer les forums comme il ya quelques semaines :-) :-(
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