Je me suis décidé à faire la vidange de la boite de ma 1500 car il manque de l'huile, et les rétrogradages se font très difficilement.
Mais impossible de débloquer les vis a empreinte allen de vidange et de remplissage !!!
J'ai meme soudé des boulons à tete de 17 mm sur des barres de fer pour avoir une force plus importante, mais les boulons pètent à chaque fois !!!
Donc dois je recommencer en chauffant ces vis au pistolet à air chaud pour faciliter le débloquage?
Ou une clé allen est vraiment indispensable?
Sinon, j'ai soudé un écrou à une barre de fer pour que ce soit plus solide et je vais essayer demain, en chauffant un peu.
Ce sertait sympa de me donner des conseils car ma cox passe sa nuit sur 4 chandelles et j'aimerais bien finir le travail demain...
Merci à vous ! ;-)
salut a toi !!!pour demonter plus facilement tes bouchons ilfaut deja une vrai cle BTR de 17 ,un tube .avant d'essayer de dessere tu peut choquer la vis pour la decoller (un coup de marteau attention de ne pas abime la tete de vis et doucement c'est de l'alu).si tu n'a pas le bonne outillage tu vas te faire ch....!!.apres il reste la solution burin marteau attention danger!!!!
bon courage et te blaise pas.
Merci pour la réponse. Demain j'achète donc une vrai clé BTR de 17 mais je suis obligé de prendre du Facom? ( c cher... :-( meme si c'est top. ) Mais une clé pas trop cher pourrait suffir? ( sans se foutre en l'air comme de la purée au moindre effort... :-x )
A plus ;-) :-P
question sur ma boite je n'est pas de bouchon enfin je n'est pas trouver, il t'il des boite que l'ont ne vidange pas si oius a partir de qu'el annee et par modele
Salut Westyman !
Pas normal que tu ne trouve pas tes deux bouchons de boite ! Enfin, ça peut etre normal s'il y a 3 bons centimètres de cambouis sur ta boite .... :-D :-D :-D
Sinon, pour info, celui de remplissage est à mi-hauteur de la boite, du coté gauche ( c'est à dire celui ou se trouve le conducteur ), et celui de vidange est en dessous, mais assez près du moteur. Cherche bien et tu finiras par les trouver... ;-)
Et TOUTES les boites doivent etre vidangées, quel que soit le millémisme du véhicule, meme si beaucoup de constructeurs ne le disent pas ( normal, la plupart des véhicules partent à la casse au bout de 10 ans, et l'huile est encore bonne, si le kilométrage n'était pas excessif ).
Le mieux ( d'après moi ) est de faire une vidange tous les 5 ou 6 ans ou tous les 50 000 à 80 000 kilomètres ( au 1er des termes échus... )
a plus ! ;-)
moi j'ai fais la mienne il y a 3 semaine et j'ai acheté une clé de 17 de marque facum pour 37 Frs chez automnia (ça reste raisonnable !). Avec ça, aucun problème pour dévisser les écrous
@+
olivier
Roulez en paix mes frères
Que le dieu de la VW veille sour vous!! :-D
Moi j'ai eu moins de chance , avec une rallonge de 50 cm , j'ai ovalisé la vis de vidange , impossible à débloquer (pourtant c'est moi qui l'avait serré quelques mois avant) .
çà m'est arrivé aussi de vouloir vidanger la boite sans clé hallen de 17, et bien j'ai soudé un boulon de 17 sur une vieille clé plate, 2 ou 3 coups sur la clé, çà a tout débloqué ==> çà a marché aussi pour faire les reducteurs ;-)
nb: ce qui est bien par rapport à une clé hallen standart, c'est que cet assemblage soudé est bien en applique contre le bouchon et donc que les risques de partir en travers sont quasi nuls. :-D
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Marco alias Beldent.
Meilleur temps aux 400m: 1h26m24s, (ATTENTION: pause casse-croute comprise.......)
coxsplit a écrit*:
Merci pour la réponse. Demain j'achète donc une vrai clé BTR de 17 mais je suis obligé de prendre du Facom? ( c cher... :-( meme si c'est top. )
Franchement, si tu prends une seule clé allen de 17, ça ne va pas chercher bien loin au niveau prix et elle ne te cassera pas dans les doigts un dimanche midi alors que tous les magasins sont fermés et que tu es en plein taff sous la voiture ! Avec un outil de qualité tu n'ovalisera pas ton empreinte de boulon...avec la bonne partie de plaisir pour essayer de rattraper le coup, au burin et chalumeau !
Il y a un moment ou il faut arrêter de tout vouloir pour presque rien et chercher absolument l'économie sur ce genre d'article me parait une erreur.
Regarde le temps que tu as déjà passé (perdu) a essayer de dévisser ce boulon sans avoir le bon matériel. Avoir les bons outils, c'est souvent faire aussi une économie de temps et d'efforts.
Mode linéaire
