je vois tres bien ce que tu entends par la deano-max. moi aussi ca m interpelle. avoir le temps d entretenir une voiture et ne plus avoir de temps pour le controle ?????c est pas ce qu il y a de plus long pourtant
a mon sens on peut avoir des doute sur un vehicule qui est ' soit disant impecable' et pourtant sans controle technique.
meme si le controle technique n est pas non plus tres juste suivant le centre dans lequel on se presente il peux y avoir des ecarts du vierges au contre visite obligatoire sur le meme vehicule....bref passont....
pour experience j ai acheter ma cox sans controle technique . c etait un accord entre moi et le vendeur et c est tout a fais legal.
et cela n aposé aucun probleme par la suite si ce n est que legalement du garage au centre de controle c est sur plateau et non en roulant que l on doit s y rendre pour obtenir le certificat ..normalement ;-)
c'est quoi la question ? qu'est ce qui empêche le vendeur de passer le contrôle technique ?? ben rien
mais qu'est ce qui oblige l'acheteur à acheter au même prix une voiture avec ou sans contrôle ? ... RIEN
si l'on definit qu'il nest pas illégal de vendre un véhicule sans CT le reste ça s'appelle de la négociation entre vendeur et acheteur et je ne pense pas que ça demande un débat
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Et puis avant de tirer des conclusions, il vaut mieux questionner ces vendeurs par mp, non ? Ca peut etre par manque de temps, parceque le gars bosse à Paris et que sa cox est en normandie, etc... des raisons j'en vois plein sans que le mec soit forcement un escroc... Et de toute façon, tous ceux qui passent les ct savent que ca ne dit rien sur le moteur, la boite, etc...Pour les sous bassements, les controleurs n'essayent pas de gratter derriere comme en suisse, donc à part l'etat des roulements / freins, en gros pour des vehicules de 30 ans, ca veut pas dire grand chose... Et je te parle pas du mec qui est pote avec un controleur, ca doit bien exister.
Pour terminer, il est clair qu'une vente se passe mieux quand le ct est ok, mais chacun fait ce qu'il veut... Comme dit plus haut, on est pas obligé de le faire, c'est en accord entre les 2 parties que ca se decide...
J'ai vendu la plupart de mes vw avec ct, mais il m'est arrivé d'en vendre sans... alors ? chuis un personnage douteux ??? mmmmh ? :-D
Pour revenir à la question principale, je dirais : il ne faut pas se leurer, un conducteur connaît sa voiture et les problèmes qu'elle rencontre donc s'il ne veut pas passer le CT, c'est forcément qu'il sait qu'il ne l'obtiendra pas et qu'il devra faire les réparation ou baisser le prix pour la vendre.
Il préférait la vendre sans CT en disant "il y a ca qui déconne mais c'est pas grand chose..."
Et pour répondre à une hypothèse de la vente sans CT, j'ai une réponse simple et vrai. Quand j'ai vendu mon watercooled, mon CT était bon jusqu'en juin 2005 par contre si je repassais le CT pour la vente, je savais pertinament que je ne l'obtiendrai pas.
J'avais le choix :
- Le passer et ne pas l'obtenir en gardant a l'esprit que si je ne vendais pas la voiture dans les 3 mois, je devrais le repasser ou avoir effectuer les travaux.
- Ne pas le passer, garder mon ancien CT jusqu'en juin 2005, la vendre comme ça mais en spécifiant ses problèmes.
Bilan j'ai opté pour le deuxième choix et elle a été vendu en 1 semaine. Mais par contre je l'ai vendu une bouché de pain... bah oui il n'y avait pas de CT, il y avait forcément un problème ;-) :-D
Et je te parle pas du mec qui est pote avec un controleur, ca doit bien exister.
Oui, ça existe, j'en sais quelque chose. Un peu trop tard pour moi, maintenant. Mais pour tous ceux qui achètent, soyez plus méticuleux dans votre recherche que le plus pointilleux des controleurs technique.
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Si les singes savaient s\'ennuyer, ils pourraient devenir des hommes.
Goethe
si tu peux prouver que le controleur n'a pas specifie sur le rapport ca qu'il aurait du ecrire car non conforme au passage du ct, tu doit porter plainte. Ca en fera un de moins de vereux quand il aura ferme son centre.
Je hais les gens vereux !!!
Ils n'attirent que des emm..des !!!
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