Est-il possible d'usiner des buses de 40 IDF diametre 28 mm d'origine en diametre 32 mm, si oui quels sont les formes à respecter (angle du venturi ...)
PS:je ne demande pas si il y a assé de matiere car de ce coté la c'est ok.
@+
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Quant il n'y à pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème.
Plus ça rate, plus on a de chances que ça marche.
Autant acheter les bons...
l'interet réel c'est sur les 48 pour les passer en 48 de haut en bas ou en 50.5.
Pour les buses, pourquoi sacrifier les 28 ?
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"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
Un gars qui sait jouer du tour numérique te "copiera" le profil d'un 32mm origine sans problème, pour le reproduire sur ton 28.
Reste à savoir si c'est un pote qui te fait ça sur le tour de son patron ou si tu fais appel à un pro, avec facture et TVA.
Dans ce dernier cas, il me semble interressant de comparer le prix de revient de l'usinage avec le prix des buses 32mm neuves (- de 20 Euros piece), sachant que tu as la possibilité de réutiliser ailleurs ou de revendre tes 28... mais je suppose que tu as déjà fait le calcul.
Si tu ne sais pas où trouver des buses neuves => MP
Oui, sur Alfa, il y a eu 28, 30 et 32, suivant les années et les modeles.
reusiner des 28 en 32 est infaisable si tes buses ne sont pas cylindriques exterieurement.
j'ai la possibilité d'utilisé gratuitement un tour a commande numérique et je suis interessé par cet modification.
ou peut on connaitre le profil exact d'un venturi?
=>32, 34, 37 sur la base de 40 de DRLA
a+
je suis en train de finir un programe pour usiner des venturies en 36 pour des 40 dlra
dc si ton tcn est en NUM je te fait parvenir le programe car il est pas simples a cause des elipses qui sont programées en imcremantale
Mode linéaire
