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Vieux 19/09/2003, 21h57   #1
Monster
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Usinage wedgemated

Quelqu'un d'entre vous possède un plan d'usinage pour créer un liaison wedgemated entre vilo et volant moteur?
Je suppose qui ont devras adjouter du material sur le volant, pour rendre possible l'usinage conique qui accueille le vilo.
Merçi à tous.

__________________
7.163 sur 200mt 11.312 sur 400mt Chimay 2008

http://monster-racing.blogspot.com
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Vieux 20/09/2003, 02h31   #2
theau
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Re: Usinage wedgemated

il y a eu un sujet sur le wedgemated il y a quel que temps va voir en arriere ;-)
__________________


http://east-coast-vw.forumactif.com/forum.htm

vrouaaaaoummmm crrrrccccrrr
a merde c'est la boite
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Vieux 20/09/2003, 09h03   #3
Monster
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Re: Usinage wedgemated

Le sujet etait sur l'utilitée du wedgemated pas sur la réalisation.
Merçi.
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Vieux 20/09/2003, 09h14   #4
Canthoine
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Re: Usinage wedgemated

Pour usiner le VM pour un WedgeMAte il faut le recharger en matière: soudure. C'est un problème car la soudure va modifier "l'état cristallographique" de la matière. Le VM sera alors plus fragile dans la zone soumis à l'élévation de température.

Cette étape est à réaliser par un soudeur pro mairisant parfaitement les conditions de soudages: chauffe avant, température atteinte et refroidissement.

L'usinage et secont lieu: deux chanfreins de même angle sur le VM et le vilo. attention au problème de concentricité entre ces usinage et les portée du vilo.

Beaucoup de boulot pour un prix inconnu? et pour quelle utilité?
__________________
Christophe Anthoine

PS:La VW avec un turbo et l\'injection, c\'est mieux!!!!! Boost pas de limite!!!
Canthoine est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/09/2003, 09h29   #5
thomas83
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Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Toulon 'con!
Messages: 1 653
Re: Usinage wedgemated

il faut un congès au bout des camfreins..étant donné la précision impérative pour une modification fiable il est clair qu'un pro sympose!
Compte 280Euros pour la modif par un habitué;voir MP ;-) .
__________________
Knowledge is a powerful tool
thomas83 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 20/09/2003, 20h50   #6
 
Messages: n/a
Re: Usinage wedgemated

Et attention au metal d'apport, qui doit etre plus tendre que la VM, pour eviter l'ecaillage au demontage.
Du boulot en perspective.
Pour la valeur de cone, on peut tout à fait prendre le conicite des cones morses, bien connu des usineurs, à savoir environ 5%(pas 5°, 5% soit environ 1.3°)
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