Salut a tous,
Je suis un peut dans la mouise car j'ai acheté une 1303 il y a une semaine et il y a des réparations urgentes a faire. Je n'y connais pas grand chose mais je ne demande qu'a apprendre.
J'ai regardé les dossiers techniques du site ( tres bien fait ) mais je ne me sens pas capable de me lancer en solo sans un peut d'aide.
Concrètement je doit changer les rotules de direction ( et les regler ) et déposer le moteur pour changer tout un tas de joints mort.
Je suis en Essonne (91) et s'il y avait une ame charitable pour me filer un coup de patte ce serait super cool :-D .
Merci d'avance ( pourvu que je ne me fasse pas jetter ) :-(
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Quoi ma cox, qu\'est-ce qu\'elle a ma cox!
ben alors ya personne de l'essonne qui puisse aidé toxicnono??
c'est dommage c'est un peu loin pour moi sinon sa aurait été avec plaisir
juste une pitite remarque, tu parle de réglage de rotule de direction mais il est impossible de le faire correctement soit meme il faut absolument faire faire un réglage de train avant (et arrière en meme temps sa sera le top) chez un proffeessionel
pour donner une idée par chez moi pour faire le réglage de train avant train arrière on arrive a trouvé des pro entre 50 et 80 euro
pareil que les autres, les rotules laisse ca a un pro, pour tomber le moulin, regarde dans les articles, il y en a un de tres bien fait la dessus, prevois une apres midi tranquille, et 2 ou 3 potes pour le porter si tu dois le deplacer
perso j'ai jamais refuse un coup de main a personne, mais ca fait effectivement un peu loin...
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Niko
CTPM (C\'est Tout Pour le Moment)
Old Power Will Never Die
Pas membre du Tag\'s
Rev\'nu de californie
salut, je suis du 91/94 et je peux éventuellement te filer 1 coup de main pour les rotules (sans reglage) la dépose/repose du moulin mais aprés si il faut l'ouvrir, je suis moyennement motivé
a+
milkacox
desoler sa aurait ete avec plaisir mais malheureusement ji connait rien en meca j'vais pas etre dans la muise moi aussi quand j'aurais la vieille mais bon voila en faite on devrait faire des cour de meca avec les ancien et les nouveaux :-D
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la santa cox ses le pays ou tous son heureux en coccinelle
Juste une question :
tu ne savais pas que tu ne savais rien faire avant de l'acheter ?
et tu l'as acheté malgré tout ?
;-)
j'espère que tu ne galèreras pas trop, et rapproche toi d'un club de ton coin, mais imagine bien qu'un type qui arrive dans un club, pour qu'on lui répare sa caisse et qui risque de se barrer ensuite sans jamais avoir apporté sa pierre à l'édifice, c'est pas forcement la meilleure solution pour une première approche .
Milkacox a écrit*:
salut, je suis du 91/94 et je peux éventuellement te filer 1 coup de main pour les rotules (sans reglage) la dépose/repose du moulin mais aprés si il faut l'ouvrir, je suis moyennement motivé
a+
milkacox
allez mon ptit milka , on se motive et on va lui filer un ptit coup de main??
Merci a tous de votre soutien :-)
En effet pour les rotules je vais faire faire ca par un pro ( en plus c l'ancient proprio qui paie ).
J'ai deja contacté un club ( le mistycox club ) et je vais les voir le 25. Mais je ne veut po leur sauter dessus avec mes problemes et pour la dépose du moteur c assez urgent vue que c le gros joint autour du moteur qui est mort et qu'il fo changer les silent blocs aussi ( ca vibre en premiere ).
Je savais qu'il y avait du boulot sur la cox mais je veut aprendre et j'avait pas envie d'une twingo :-D .
J'ai toujours voulu une cox et c fait. Maintenant je doit assumer mais je veut pas aller au garage et laisser faire. Je pense qu'avoir une cox c aussi vouloir y mettre les mains.
en tous cas un grand merci a tous.
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Quoi ma cox, qu\'est-ce qu\'elle a ma cox!
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