Une grosse chance!!!! - Page 2

valou · 01/10/2003, 13h14

vi c'est vrai je suis pas très douée en mécanique mais bon j avais remarqué que dès que le voyant s'allumant c'est que forcement le niveau d'huile n'était plus bon. Mais ce que j'ai pas compris c'est qu'il n'est pas du tout fonctionné lors de cette"pseudo catastrophe"?!!! Ca je me demande toujours pour il a pas joué son role au moment ou on en avais le plus besoin! En fin bref il est garage va pouvoir rouler et remonter ce week end c'est l'essentiel...

combidevon · 01/10/2003, 13h14

salut valou
tout depend du type de joint que ton garagiste a remonté sur ma 1200 n'ayant pas trouvé de joints d'origine apres un controle de soupapaes j'ai remis des joints MEXICO et au bout de 50 kms il avaient doublés de longueure(tout comme toi vidange du moteur en 200m)depuis ce jour j'achette mes joint chez VAG lla reference est :113101483D au prix de 6,39€ ttc la paire et je n'ai plus jamais eu de problemes
A+

valou · 01/10/2003, 13h20

Ben nous comme il est au garage VW ils vont directement lui mettre les joint de VW adapté au véhicule puisqu'ils les font encore donc je pense que la se sera impécable du moin j'éspère...
Et pis bon ca arrive c'est notre premier gros pépin on a eu tres tres peur pour le moteur, de l'avoir mis achesse!!! En plus le temoin d huile n'a pas joué son jeu il n'a pas du tout marché et ca pas allumé au moment critiqhe, une chance que l on devait s arreter oufff( merci la bonne etoile!!!).

combidevon · 01/10/2003, 13h29

si ton temoin a joue son role il ne s'allume que si tu n'as plus d'huile c'est pour cela qu'il c'est allumé en virage (meme sur une moderne lorsque le voyant d'huile s'allume c'est trop tard)ton voyant ne sert pas de jauge lol
A+ ;-)

valou · 01/10/2003, 18h41

oui mais lors de cet incident (la grosse fuite d'huile)on avait plus du tout d'huile et le voyant ne c'est pas du tout allumé. Par contre en Espagne avant que lui remette de l'huile le voyant s'allumait lors des virages et ronds points mais lorsque l'on a fait le niveau il lui restait un peu plus du mini... Hors lors de notre retour pour Roanne et quand on c'est arreté et que l'on a decouvert l'incident qui été la grosse fuite d'huile, que l on a fait le niveau, la il n'y avait plus du tout d'huile et le voyant ne s'était pas allumé pour le préciser. Cest ce que je comprend pas! Pourquoi avec de l huile il s'allume et quand il y en avait plus du tout ben rien ne c'est allumé...
:-?

combidevon · 01/10/2003, 20h50

si ne tinquiete pas il te restait un demis litreet cela suffisait pour que ton voyant ne salume pas
sur la 1200 voyant eteintsauf en rond point tres appuyés a la vidange je n'ais pas recuperé un demis litres et depuis je roule toujours avec sans problemes
A+

valou · 01/10/2003, 21h04

merci beaucoup combidevon...

c'est incident permet d'apprendre certaine chose te d perfectionner ces connaissances! C'est une bonne situation pour mieux comprendre ce ti bijou qui est mon combi ;-)
a plus...
valou.