Une galerie de toit sans marquer la carrosserie

Olittle-bug · 26/05/2004, 07h04

Bonjour,

Le remontage de la 65 va bientot commencer et j'ai besoin de vos conseils et expériences...

Je ne conçois pas ma vw (tendance resto call) sans sa galerie de toit...

Hors voilà j'ai utilisé cette galerie pendant deux ans sur mon ancien projet et les goutières étaient un poil marquée...

Roulé une saison avec des bouts de tuyaux plastiques sur les T de support et une saison avec de la feutrine épaise...

Et vous, vous faites quoi et la technique se révèle t elle efficace...

Je cherche à connaitre le truc zero defaut (ou presque) si il existe...

Merci d'avance

Oli'ttle Bug

AOC · 26/05/2004, 07h07

Moi j'utlise de la moquette épaisse d'origine Audi A8, et aucune marque après 4 ans...
Par contre, je précise qu'il s'agit d'une galerie d'époque nettement mieux fini que les galeries de repro...(il est peu être la le pb?)

bast66 · 26/05/2004, 10h46

Pour ma part j'ai intercallé une epaisseur en caoutchouc (chambre à air de vélo). Ca marche bien et cela reste discret si ta découpe est rigoureuse.

Canthoine · 26/05/2004, 11h00

Je te répondrai par mon expérience avec les galerie pour véhicules modernes.

La seul qui n'ait jamais marqué le toit même après une pose prolongé est e=équipée de patin en caoutchouc souple. Toutes les autres équipées de pseudo protection en plastique ont laissée leur empreinte sur lez toit ou sur les goutières.

La technique de la chambre à air est aussi celle que j'utilise pour un des pied ayant perdu sa protection. Aucun problème de marque ou autre.