Kanrinin

Bonjour tout le monde,
Me voilà confronté devant un réel problème donc voilà,
je possède un 1641 refait à neuf
bloc ok
vilo origine non équilibré
bielles origine pas mise au poid
AAC origine
tiges origine
culasses origine (32 35.5)
Ressorts simples renforcés
rampe culubu 1/1.25
2 40IDF
un 009 compufire avec sa bobine bleu (qui ne fait gagner rien du tout...)
souflante ronde
silencieux pro-turbo.
Bon en gros un moulin avec des pièces perfos parce qu'il falait changer l'origine...
Tout les cousinets sont neuf, le moulin est dans les côtes enfin bref rein à redire sur la base.
Je voudrais refaire la distribution parce que j'ai eu un gros problème
dessus (trop pris les tours suite à la 1ère sauté, le moulin n'a pas aimé)
DONC dans un coin j'ai:
tige cromoly
coupelles renforcées
rampes culbu racing
marteaux porsche

En sachant que j'aimerai bien prendre max 5500 mais max, j'aimerai avoir la puissance max vers les 5000 et du couple quand même (je veux beaucoup de choses)
je dois mettre quoi comme AAC et comme poussoirs en sashant que je n'aimerai pas trop mettre un engle 110 (trop "standard")?????
Je ne m'y connais pas trop en AAC ni en poussoir (alliage tout ça)
alors je fais appel à vous, vous me conseillez quoi?

eme question, vous avez déjà remarqué une perte de puissance à cause d'un compufire? je pense que je vais le virer mais je ne sais pas trop? j'ai l'impression qu'il me bride.

D'avance merci
PS: je tiens à préciser, j'ai cherché avec l'outil de recherche, et je n'ai pas
trouvé mon bonheur, plusieurs posts, mais pas ce que je veux.

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un conseil, quite à ouvrir, equilibre, y'en a pour environ 150€, mais c'est un investissement rentable.
Pour ton ac, deuc solutions:
1- tu montes des culbus 1.1 et tu es parti pour un VZ14 ou un Web 218
2- tu conserves tes 1.25 et tu as le Web86, scat C20, Bugpack 4061-10 ou le W100. Mais tu as interet à mettre un limiteur, car les simples ressorts ne vont pas aimer au delà.
Pour le RV, aux alentours des 8, sachant que tes culasses sont brutes de fonderie.

Kanrinin

Ok merci 1200RS je vais mettre le bugpack, pour l'équilibrage, on va essayer aussi je sais que c'est essentiel mais c'est surtout qu'une fois que la voiture
est bloqué, il faut qu'elle sorte vite vu que c'est mon daily.

PS: une dernière question, je mets quoi comme poussoir?

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Pour un ac Bugpack, de l'origine, ou du bilstein.