salut toute le monde:
J`ai une qestion qui me roule dans la tete: J`amerai monter un type4 dans mon cab.1302ls , mais, cette adaptation est plug and play? cette bas moteur encaisse sans soucis dans la boite de mon cab.?
J`ai vu dans les dossiers, trios articules qui parlent sur le type4 , mais rien pour l`ensamblage.
outre qestion serai choisir la bonne base: CU, CT, GA, GB..... Je cherche un moulin fiable, 4000 km a l`an pour utilisation 50/50 dans autorrute et montagne et environ 80/90cv.
Merci pour votres reponses.
Il te faut : un 2.0L GB (914, 100cv), un kit coiffe + turbine porsche( avec sangle et tringlerie si carbus), une pompe a essence electrique, un échappement spécial T4 dans cox, un radiateur a l'avant, une plaque thermostatique BAS .
Mode linéaire
