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Vieux 09/02/2004, 17h58   #1
garbous
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type 4 ou pas?

Voilà aujourd'hui on m'a donné un beau p'tit moteur.Après une p'tite recherche je ne sais tjs pas si il est repris comme type 4 ou pas.
Seul numéro trouvé dessus,une plaquette rivetée portant le numéro 5549 CT 4?0801
Il a le refroidissement devant et non dessus,alternateur et a une cartouche comme filtre a huile(donc type 4)mais des culasses style de type 1(avec échappement sur le côté).
Donc d'après l'article de Pleviez,il est repris comme type 4,1585 de cylindrée et fait 50cv.
Et d'après un autre article(essimon je crois)il n'est pas repris comme type 4
Même bloc moteur que les type 4 ou pas?

garbous est déconnecté  
Vieux 09/02/2004, 18h13   #2
criquet
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Messages: 113
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Re: type 4 ou pas?

Méprise, méprise,

Ce moteur est un faux frère : il s'agit en fait d'un 1600 "type 2" de transporter, muni de quelques améliorations lui donnant le look d'un type 4 ...

Dommage pour toi, mais attention l'adaptation d'un type 4 pour le montage dans une cox coute plus chère qu'une petite préparation sur base type 1, pour des performances sensiblement identiques. :-D
__________________
Tous le monde savait que s'était impossible, mais un jour un fou est venu et il l'a fait ...
criquet est déconnecté  
Vieux 09/02/2004, 18h24   #3
OliveRS
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Inscrit depuis : septembre 2002
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Je suis un pro de la VW
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Re: type 4 ou pas?

C'est un moteur de type CT .
__________________
Challenge everything . . .
OliveRS est déconnecté  
Vieux 09/02/2004, 18h34   #4
garbous
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Messages: 193
Re: type 4 ou pas?

oki,donc c un simple bloc 1600cc!ça fera l'affaire.Et si y'a moyen de laisser le systême avec le filtre a huile dessus c'est encore mieux...c pour un 181...ça devrait passer.
Ben merci!
garbous est déconnecté  
 


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