Je vient de recuperer un type 4 2000cc double carbu, issue d'un BW.
Je souhaiterai dans un futur (que j'espere proche) l'instaler dans ma 1303...
Je sais qu'il faut faire de grosse modif pour pouvoir le monter.
Cela oblige l'instalation d'une turbine Porsche, mais c'est tout ce que je sais ...
Qui pourrai m'en dire plus... qui pourrai m'aider... qui pourrai me donner une bonne adresse pres de marseille ou un preparateur pourrai me faire les modif...
PLEASE HELP !
Il faut que tu mettes une turbine Porsche car le système de refroidissement d'origine du Bay est trop imposant, ça dépasse à l'arrière de la cox.
Il faudra peut être voir à changer le volant moteur qui risque d'être trop grand pour une boite cox.
Tu vas peut être avoir un peu de meulage à faire dans la boite.
Le mieux c'est de faire un montage à blanc.
Tu pourras également voir si au niveau de la tringlerie si ça passe.
salut oui il te faut meuler l interieure de la cloche de boite pour faire passer le volant moteur pour le demareure si tu as un volant avec embrayage diametre 215 tu peux garder tont demareure de cox si tu as un 228 faut que tu mettes un demareure de cox automatic ou combi automatic ou un 914 et prevois un echappement
voila A+
Mode linéaire
