2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS THEMATIQUES VW Aircooled > VW Vintage
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 05/09/2008, 17h22   #1
vintagemanx
Membre
 
Avatar de vintagemanx
 
Inscrit depuis : août 2008
Localisation: Domont (FR-95)
Messages: 75
Type 151131

Bonjour

Bravo pour la qualité de votre forum tant au niveau des informations techniques que de l'ambiance qui y règne

Je suis en cours d'achat d'un cab 1303 de 1980. Ayant lu les différents posts au sujet des contrôles à effectuer, je vais bien évidemment contrôler la concordance du N° de chassis avec la plaque dans le coffre avant et sous la banquette.

A ce stade, je voudrais m'assurer que les élements en ma possession (double CG) sont déjà corrects.

- la voiture est une 1303 Karmann Cabriolet 1600cc
- date de 1re mise en circulation juin 80
- type 151131
- Carrosserie CABR
- Puissance 9CV
- N° de chassis 1592042090

Concernant le type, j'ai lu dans le topic Vintage de Super VW Mag que pour 1979/80, la numérotation des chassis s'arrête à 1592036503, soit un N° inférieur à celui du véhicule (...)

J'ai contacté VW Germany et envoyé un fax au Dpt Export sur leur conseil pour avoir leur avis sur ce dernier point.

Qu'en pensez-vous ?

Le N° de moteur est je crois AS693077 ou S693077 (j'ai pris une photo mais je ne distingue pas bien la 1ère lettre)

Le CT ne constate qu'un essuie-glace av à changer...

Dernière chose, pouvez vous me dire si:

- sous la banquette je dois trouver le N° de type et le N° de chassis ?
- où doit se trouver exactement la plaque d'identification sur un cab 1303

J'ai cru voir sur certaines photos une plaque Karmann, le N° correspond à quoi.

Voilà, j'en ai fini et vous remercie par avance de votre aide "scolaire" sur le sujet.

Je suis encore néophyte.

__________________
Manx

Dernière modification par vintagemanx 06/09/2008 à 10h25.
vintagemanx est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/09/2008, 17h46   #2
german1303
Membre
 
Avatar de german1303
 
Inscrit depuis : mai 2004
Localisation: Miramas le vieux (13)
Messages: 1 589
Envoyer un message via MSN à german1303
Les lettres de ton moteur sont : AS = 1584cc 50cv

Sous la banquette AR tu ne trouvera que le numero de chassis frappé a froid sur la poutre central (Juste sous la plaque de visite de la tringlerie de boite)

La plaque d'identification (appelé plaque constructeur) se trouve sous le capot avant, sur la jupe avant (pres du systement d'ouverture)

Chris
(Possesseur d'une 1303 cab et d'une berline )
__________________
Fuck Scrapping ! Off Road Power !!!
german1303 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/09/2008, 18h49   #3
vintagemanx
Membre
 
Avatar de vintagemanx
 
Inscrit depuis : août 2008
Localisation: Domont (FR-95)
Messages: 75
Merci Chris pour cette réponse.

Le type 151131 est-il le même sur la CG de ton cab 1303 ?

As-tu une opinion sur ma problèmatique concernant le N° de chassis ?

En tant que possesseur d'un cab 1303, as-tu d'autres recommandations de vérification lors de l'achat.

J'ai pas mal écumé le forum, peut-être y a t'il néanmoins des spécificités liées à ce modèle ?

Merci encore.
__________________
Manx
vintagemanx est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/09/2008, 10h04   #4
vintagemanx
Membre
 
Avatar de vintagemanx
 
Inscrit depuis : août 2008
Localisation: Domont (FR-95)
Messages: 75
Bonjour,

Désolé d'insister mais quelqu'un peut-il me renseigner sur le N° de type ?

Que pensez-vous de la numérotation du chassis ?

Merci d'avance.
__________________
Manx
vintagemanx est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/09/2008, 10h20   #5
kads
Animateur F4E
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Lyon
Messages: 10 425
Plus simplement il faut vérifier que le n° frappé à froid (n° de série ou n° de chassis) frappé à froid sous la banquette arrière correspond à la carte grise.
Pour le n° du type, il apparait sur la plaque constructeur mais est variable suivant les pays. Il n'est pas rare de se retrouver avec un n° du type fantaisiste sur la carte grise en cas d'importation, mais ce n'est pas très important...
__________________
Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
kads est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/09/2008, 10h24   #6
vintagemanx
Membre
 
Avatar de vintagemanx
 
Inscrit depuis : août 2008
Localisation: Domont (FR-95)
Messages: 75
Merci Kads.

Dernier point, la banquette est juste posée, cliquée ? faut-il actionner une manette ou juste tirer sur l'assise ?

__________________
Manx
vintagemanx est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/09/2008, 12h28   #7
djoul
Membre
 
Avatar de djoul
 
Inscrit depuis : novembre 2002
Localisation: Près de Clermont Frd
Messages: 622
tu a juste à soulever l'assise

tu as un des tout dernier cabriolet, félicitation ...
__________________
Never underestimate a bus!
djoul est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/09/2008, 12h48   #8
vintagemanx
Membre
 
Avatar de vintagemanx
 
Inscrit depuis : août 2008
Localisation: Domont (FR-95)
Messages: 75
Merci Djoul

Oui, il s'agit d'un des derniers, je vous passerai une photo très prochainement après être allé le chercher.

Je réalise un vrai rêve de gamin. Jusqu'à présent, je collectionnais les VW Cox en timbres et en pin's... maintenant cela va être grandeur nature
__________________
Manx
vintagemanx est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/09/2008, 19h28   #9
vintagemanx
Membre
 
Avatar de vintagemanx
 
Inscrit depuis : août 2008
Localisation: Domont (FR-95)
Messages: 75
Bonjour à tous

En lisant la RTA (Type 1 et 2) après 1968, j'ai vu cette explication concernant le type:



Le type de ma future voiture est donc en adéquation avec l'explication.

Vous connaissiez sûrement cette numérotation, mais au cas où...

Bonne soirée à tous.
__________________
Manx
vintagemanx est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 09/09/2008, 20h17   #10
maturli
Membre
 
Avatar de maturli
 
Inscrit depuis : novembre 2006
Localisation: Ensuès la Redonne (13) Côte bleue
Messages: 174
J'ai également un 1303 cab de 1980 N° chassi1592037748. C'est un modèle US importé de Californie. Type 15AS11
maturli est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Les boites de vitesse type 1 Pleviez Entretien 16 18/10/2011 20h36
Refroidissement type IV: lequel choisir.. ? esimon Préparation moteur 0 05/07/2006 19h45
Présentation du moteur Type 4 esimon Préparation moteur 0 05/07/2006 19h42
Historique Karmann-Ghia Type 34 jvila Karmann Ghia 0 26/06/2006 21h07
Le recensement Karmann-Ghia en France Pleviez Karmann Ghia 0 26/06/2006 21h05



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre




WPK Racing shop

Nostalgia VW Shop

Mecatechnic

Meca-Evolution

RetroDiscount

Dream Machine

Transporter Services



VBA près de Poitiers

Microprix

Paruzzi

Cliquez ici

Beetle 64

Bugs Are Us



Teoz Racing Car

Speed Shop

Coxobus

Slide Performance



Vintage Import

VW Discount