Salut tout le monde,
J'ai pensé a un truc je me demandais si ca marcherais...
Si je branche les tuyaux de la turbine a l'entrée d'air de mes 2 carbus ca ferait koi? ;-) :-D
Ca pourrait faire rentrer le mélange plus vite nan?
:-D
C'est une technique employé sur les deuches pour donner quelques chevaux au moteur. Mais je ne sais pas si ça fonctionne sur une VW, l'air n'est sûrement pas assez frais je pense.
La 2cv n'était pas équipée de la fameuse prise d'air sur la turbine mais la Dyane, oui. Un magazine spécialiste 2cv a donc tenté la transformation.
Sans admission forcée , il devait y avoir 29 ch
Avec il y avait 32 ch. Le plus Impressionnant était la courbe de couple : une bosse avait remplacé un creux...
Les sensations étaient un peu meilleurs mais l'article se terminait par : "nous verrons qu'il y a moyen de faire mieux avec l'utilisation d'un filtre camenbert..."
Solution à tester sur une Cox mais à reserver aux moteurs sans préparation.
Mode linéaire
