turbo de camionnette ?

coxsplit · 25/05/2004, 19h06

A coté de ma boite, il y a une entreprise de transports qui a pris feu. Et dedans, une dizaine de véhicules, principalement des camionnettes genre renô master turbo, merco sprinter, et citroën ou pigot boxer (y sont + ou - calcinés, dur de deviner :-D )

Et comme ils vont partir à la ferraille, j'ai pensé a un truc : démonter les turbos, qui pourraient peut etre servir pour un futur projet.

Donc je me demande si les turbos seraient encore OK, car je suppose qu'ils ont bien chauffé... :-? Mais en principe ça devrait etre bon, car d'habitude ils chauffent très fort vu que les gaz d'échappement les traversent en temps normal...

Et des turbos comme ça pourraient ils etre montés sur un type 4 2,4 litres par ex ? Ou sont ils carrément trop gros ?

Beaucoup de questions... mais je pense que ça en vaut le coup vu que je les aurais gratos :-D

A+ ;-)
Coxsplit

Canthoine · 25/05/2004, 19h18

Le seul conseil démonte tu verras après en les inspectant plus en détail.

Remarque: toute les camionnette sont des turbo-diesels. Par exemple le turbos des HDI 2.8 litres est juste bon pour un 2 litres un peu poussé.

Il ne faut pas poublier que les régimes de rotation des moteurs diesels sonty moindres que ceux des moteurs essence. D'autre part les turbines de diesels ne supportent pas trop les températures des gaz d'échappement d'essence. A moins de refroidir énormement ces derniers en roulant hyper riche.

Un turbo de diesel est la solution économique pour un moteur poussé de run ou la fiabilité n'est pas le premier critère de choix: pour preuve les quelques moteurs turbos tournant avec des Garrets ou KKK issus d'un diesel.

coxsplit · 25/05/2004, 19h34

Merci Canthoine pour tes éclairements.
Je vais tous les démonter (autant faire) après avoir demandé l'autorisation au proprio de la boîte.
Et après je verrai ça...

ultras · 26/05/2004, 10h13

le seul risque est du coté compresseur qui n'est lui pas trop abitué a de forte chaleur
environ 200° max
verifie bien tes jeu avant de les remonter
et après ya plus cas metre du gaz