Tubes de synchronisation sur IDF

cox45 · 10/04/2006, 00h42

Salut à tous.

Je me pose une question à propos de mes IDF en 36. Il y a deux endroits pour relier un appareil pour faire la synchronisation et je me demande si il faut les boucher quant on ne s'en sert pas.
Sur la photo, les tubes repérés 1, sont-ils "étanches" quant ils sont vissés à fond?

J'en ai un autre, le numéro 2 sur la photo, est ce pareil pour celui là?

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Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

A+

François

ELCOBAYE · 10/04/2006, 05h54

les vis de synchro sont étanches quand elles sont fermées.
serrée à fond mais pas comme une brute

pas besoin de les bouchée pour la route
en revanche si tu fait du off road çà peut avoir son utilitée..bref.

par contre ton repere "2" c'est la prise de depression pour ton allumeur
là où tu branches la capsule..
si tu ne l'utilise pas (exemple avec un 009) tu la bouche avec un peitit tuyaux.

cox45 · 10/04/2006, 13h00

Citation:

Posté par ELCOBAYE

les vis de synchro sont étanches quand elles sont fermées.
serrée à fond mais pas comme une brute

pas besoin de les bouchée pour la route
en revanche si tu fait du off road çà peut avoir son utilitée..bref.

par contre ton repere "2" c'est la prise de depression pour ton allumeur
là où tu branches la capsule..
si tu ne l'utilise pas (exemple avec un 009) tu la bouche avec un peitit tuyaux.

Merci beaucoup, c'est ce que je pensais, mais je voulais un confirmation.

A+

François

liam_gallagher · 10/04/2006, 18h16

Ouais mechant!! je vais me servir de ce post pour demander ou je pourrais trouver les tubes repere un sur la photo du dessus, bien sur, j'en ai casser un au remontage

, c'est tellement fragile que j'ai rien senti venir