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Re: Tube d'émultion F50 au lieu de F11
36IDF?
Si c'est sur un petit moteur, cela n'a pas une incidence très importante.
Dans le concret, le tube d'émulsion joue sur la façon dont progresse le rapport air/essence entre les mi-bas régimes et les hauts régimes.
Ils joue aussi sur la rapidité de réponse de l'accélérateur.
Mais dans une bien moindre mesure que que de mettre les bons gicleurs d'ajustage d'air, d'essence, de ralenti et de reprise.
Mettre les bons gicleur peut apporter 15% de puissance pas "en plus" mais surtout "pas perdu" à cause d'un mauvais réglage.
Ca vaut 3 à 5€ pièce contre 130/150€ pour 4 tubes d'émulsion.
De plus, le F50 (F52 aussi parfois sur des Alfa) convient aussi assez bien.
Ce n'est pas ce que je changerais en premier.
Gicleurs d'abord.
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"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
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