Hier j'ai eu très peur au freinage....plus rien, du vent sous les pieds...c'est un miracle que nous n'ayons pas eu d'accident......
Heureusement j'étais en ville, à une vitesse réduite et j'ai pu stopper la Bête au frein à main!... je n'y connais absolument rien en mécanique, mais j'ai pu rapidement me rendre compte du problème:
L'axe qui maintient la pédale de frein est sorti de son logement....dingue!
Est-ce que celà peut arriver? Il n'y a pas de sécurité? je ne sais pas, une sorte de clip de retenu...
J'ai remonté la pièce, mais je reste perplexe.....je parviens à la déloger juste en tirant dessus....quelqu'un pourrait m'éclairer?
Lucas merci pour l'éclaté, effectivement je n'ai pas de circlip(17) et la pièce de liaison(16) flottait.......Aye. Mon pédalier semble différent, cox de 1961...peut-être qu'il a des différences? J'ai une sorte de tige en acier d'un diamètre d'environ 1cm et longue de 3cm qui rentre dans le pédalier...cette tige devrait -être tenue par le circlip??? difficile d'expliquer.....c'est elle qui maintient l'élément de liaison...
Ce qui m'inquiète, c'est que les freins viennent d'être révisés...est-ce qu'une pièce vitale....n'aurrait pas été remontée....un circlip par exemple...???
Merci à vous
Normalement tu as une petite pièce, qui se prend entre la tige de liaison du maitre cylindre et le pédalier, et qui vient se replier sur l'axe qui maintient la tige de liaison. Si tu ne l'as pas, c'est qu'elle n'a pas été remonté.
Tu peux te la refabriquer sinon, avec une petite tole plate genre 2 *3-4 cm. Tu perce un trou du diametre de l'axe qui maintient la tige, et tu viens l'enficher comme préciser plus haut. Ensuite tu viens replier le reste sur l'axe, et ça se maintient comme ça.
J'ai refais mon pédalier de ma 61 y'a pas très longtemps, et c'est comme ça que ça marche.
La pièce que tu me décris est effectivement manquante......je joins une photo de mon pédalier, ainsi qu'une photo de la fameuse pièce (empruntée sur le site de Microprix....merci à eux). S'il s'agit bien de cette pièce, je la commanderai chez eux! Je ne suis pas outillé pour la fabriquer....
Je me demande pourquoi cette pièce n'est plus à sa place, c'est super grave!!! j'aurrais pu avoir un accident....La voiture sort d'une grosse révision....(chez un spécialiste cox....)Est-ce que pour le réglage des freins, il faut démonter la tige de liaison et donc enlever cette petite pièce????
C'est bien cette petite pièce qui manque sur ton pédalier. Elle se positionne entre la tige du maitre cylindre et le pédalier, et vient se refermer sur l'axe.
Effectivement c'est super dangereux de ne pas l'avoir mise, un oubli peut-être mais qui aurait pu valoir cher !
Pour le reglage des freins tu dois le faire pédalier en place (pour purger, régler la course de la pédale etc), donc il vaut mieux que cette pièce y soit, ou du moins que la tige du maitre cylindre soit en place.
Bon courage !!
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Le vintage vaincra...
Dernière modification par westy56 20/03/2007 à 17h21.
Merci pour l'info, je commande la pièce dès ce matin...en espérant qu'elle soit dispo!!!
Tu imagines bien que je ne ferai plus un seul tour de roue sans elle....Nous avons évité le pire...après coup ça fout les jetons!!! Il y avait peut-être Joséphine Ange gardien assise sur la banquette arrière........
Le spécialiste cox qui a révisé la belle me dis qu'il n'a pas touché au pédalier...pour la révision des freins....mais l'embrayage a été changé avec la dépose du moteur....le câble d'embrayage étant relier au pédalier....donc j'ai toujours un petit doute....
Enfin la disparition de cette pièce reste un mystère.....Il y a peut-être longtemps qu'elle n'est plus là!
Encore merci à toi
A bientôt
Mode linéaire
