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Vieux 27/01/2004, 20h04   #1
flyingman
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trappes d'accès aux carbus quelles méthodes???

Petite question quelle est la meilleur méthode pour réaliser les trappes d'accès carbus et bougies j'ai pas mal d'idées mais kit a faire un trou autant faire office d'arrivée d'air forcée. Maintenant comment faire pour ne pas faire ramasse merde (l'entrée d'air n'est qu'une éventualitée).
donc pour ceux qui ont des plans ou des photos........!!!!!
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Vieux 27/01/2004, 20h33   #2
thomas83
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Re: trappes d'accès aux carbus quelles méthodes???

il existe des prise d'air que l'on visse, je ne parle pas du tuning Nototo mais plutôt des articles que l'on trouve chez Oreca, OMP etc...Enfin moi c'est mon choix pour ma caisse :-D
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Vieux 27/01/2004, 22h34   #3
ELCOBAYE
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Re: trappes d'accès aux carbus quelles méthodes???

avec des ecopes ,y'aurait pas un risque que de l'air chaud remonte et soit aspiré par la turbine à tout hazard?
:-?
__________________
ayé çà lève!!!(un peu....)
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Vieux 28/01/2004, 05h31   #4
thomas83
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Re: trappes d'accès aux carbus quelles méthodes???

A ce niveau là tu n'as pas d'air chaud ;-)
Y'a une ovale AutoCraft qui brille sur le dragstrip avec des écope en carbone/kevlar si je ne me trompe ;-)
__________________
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Vieux 28/01/2004, 12h36   #5
 
Messages: n/a
Re: trappes d'accès aux carbus quelles méthodes???

Citation:
thomas83 a écrit*:
A ce niveau là tu n'as pas d'air chaud ;-)
Y'a une ovale AutoCraft qui brille sur le dragstrip avec des écope en carbone/kevlar si je ne me trompe ;-)

et en plus les écopes ils les vendent et font de la pub sur le site...
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Vieux 29/01/2004, 15h17   #6
ELCOBAYE
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Re: trappes d'accès aux carbus quelles méthodes???

on connait tous l'ovale d'Eric,(pardon Messieur Eric :-D )
mais je me posait la question pour un daily driver avec de l'eau ,de la boue, et tout ce qui traine sur la route,
effectivement en roulant il ne doit pas y avoir d'air chaud,mais c'etait juste une question,puisqu'il est necessaire d'avoir un joint de compartiment moteur étanche,je me disait que des ecopes pourraient permettre à l'air chaud de remonter...
visiblement,non.
tant mieux,merci ;-)
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