Transition jantes 5trous/4trous et ailes...

migoo · 17/04/2009, 14h56

Voilà, je voudrais savoir si la transition des jantes 5 trous vers 4 trous a été simultanée au passage des ailes à phare inclinés aux ailes à phare droits...
En d'autre termes, y a t'il eu des cox à phares inclinés avec des jantes 4 trous que ça soit sur d'éventuelles séries spéciales ou pas, US, UK ou europe et ce d'origine bien évidement, parce que sur des "vieillies" je vois ça tous les jours...

**kads** · 17/04/2009, 18h56

Les cox 1500 européennes millésime 67 (aout 66-juillet 67) avaient des freins à disque et on reçues en 1er lieu les jantes 4 trous qui apparurent en série sur le millésime 68 (en aout 67)...

Les cox US ayant déjà adoptées les phares droit pour le millésime 67...

migoo · 18/04/2009, 11h49

Ok, super !
Ce sont les seules?

**kads** · 18/04/2009, 11h59

oui, parallèlementles cox à tambours 1200-1300 (la grande majorité) ont conservé les tambours 5 trous jusqu'à l'apparition des phares verticaux en aout 67 (millésime 68) pour le marché européen...