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Re: train avant assoupli LM1C
Toutes les lames restent. En fait pour assouplir, l'angle des lames etaient modifié (comme un sway a way mais sans) pour que les deux paquets travaillent un peu en opposition. Su la zone principale, le train est alors plus souple et se durcit dans les limites du debattement.
Le vrai probleme des buggies est qu'il n'y a pratique aucun qui ait le meme comportement.
Tu peux essayer en enlevant les lames progressivement jusqu'à ce aque tu ait un comportement correct (surtout au freinage).
N'oublie pas non plus de ne pas trop gonfler les pneus! moins d'1Kg à l'avant selon les pneus. Pour des pneus TT, on peu descentre bas. Mon buggy à 600gr à l'avant avec du 195:15.
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