bonjour
il y a eu beaucoup de sujets sur les tow bar
pour en utiliser un de temps en temps ça va tres bien la voiture suit nickel
le seul hic c'est au niveau de la marche arriere on y arrive mais il faut prendre son temps car c'est tres difficile
si tu regarde les posts a ce sujet tu verras que les avis sont differant a ce sujet
cedric
Le tow Bar, vaste sujet !
Perso j'ai été arrété, et les agents m'ont verbalisé pour non présence d'une plaque et des feux du véhicule qui tracte. Il m'ont expliqué que mon tow bar était un matériel de tration professionel qui ne leur posai pas de probléme, mais qui m'obligé a rouler a 80 avec les renvoies d'éclairage ou 60 avec le véhicule tracté en warning.
D'autre se sont penché sur l'approche qui dit que jusqu'a un certain poid (que je ne connais pas) on peu faire une remorque seul, sans passer au mines. Dans se cas il semblerai que un buggy rentre dans le poid, et que si il porte des triangles réfléchissant et que sa plaque est masqué par celle du véhicule tireur, ça le face.
Enfin certain faute de trouver une info disant que c'est autorisé, on cherché si c'était interdit, et n'on rien trouvé.
Voila les différents retour que j'ai eu et ma propre expérience.
A+
__________________
Ce qui compte, c'est que le moteur soit au bon endroit !!!
AUTO : 1300 de 1966 et LM1C de 1972
MOTO : BMW R75/6 café racer
Est-ce vraiment homologué, et que disent les forces de l'ordre ? ??
Le remorquage est autorisé avec barre de remorquage homologuée, warning, et vitesse limitée à 50 km/h.
Par contre il est interdit de remorquer un vehicule sur une autoroute ou voie rapide. (vitesse limitée à 50 km/h).
Et les vehicules remorqueur et remorqué doivent être en regle: assurance et CT ok.
Maintenant, si certains trouvent des tow-bar homologués avec le sigle CE, qu'ils le fassent savoir ....
__________________
Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
perso j'ai déjà eu 2 fois les gendarmes juste derrière en tractant avec le mien , la cox tractée avait un bandeau avec feux et plaque (la même que celle du véhicule tracteur) et ils ne m'ont pas arrêtés, par contre faut rouler vraiment pépère car la dernière fois que je m'en suis servi j'ai roulé comme avec ma remorque bagagère (cad un peu trop vite) et dans un tournant un peu serré la cox a voulu aller tout droit en faisant partir les 1,4 tonnes de ma vectra en ciseau, la cox s'est arrêtée dans l'aile arrière et le tow bar ressemble a un scoubidou ! grosse frayeur mais c'est ma faute, j'étais trop pressé de rentrer...
heureusement la cox est indemne !
tu dis en utiliser une de temps en temps...tu n'as jamais été controler ou tu attends l'heure de l'apéro pour rouler??? (oui je suis moqueur)...
a+
bonjour
non jamais été controlé pourtant je suis deja passé devant eux sans que l'on me dise quoi que ce soit , je suis allé a lege et en ardeche comme ca en partant de clermont fd ( aller retour ) donc pour l'heure de l'apero !!!!!!!!!
pour l'autoroute dimanche on a vu un 4x4 avec une ovale en tow bar sur l'autoroute à coté de valence , apres je ne t'en dirais pas plus
pour ma part je laisse la plaque du vehicule tracté par contre c'est les feu de celui ci qui s'allume ( en fait j'ai 2 cox et le buggy equipé d'une prise remorque pour que les feux marche en les tractant )
cedric
Mode linéaire
