pour splitwagen : ce n'est pas comme ça qu'on détermine la nécessité ou non d'avoir le permis E(B).
Tu peux tres bien tracter un attelage de plus de 750kg de PTAC des l'instant que ce PTAC reste inférieur au poids à vide du véhicule et que les 2 ptac (tracteur + remorque) ne dépassent pas 3T5.
c'est ok sans permis E(B)..... le hic c'est qu'un plateau de 1T4 de ptac c'est peu !!!!! je ne sais meme pas si ça se fait..
La limite des 750kg est présente dans le texte du code qui stipule les conditions de nécessité du permis E(B), mais seulement pour dire que si la remorque fait moins de 750kg de PTAC, jamais besoin de se prendre la tête, jamais besoin du E(B).
T'avais oublié ???? :-P
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"je fabrique des bombes à l'arsenal, si vous me voyez courir.....faites comme moi"
juste pour info ,je roule en tow bar regulierement depuis 2 ans sans souçis ,jusqu'a dimanche dernier au retour de Lurcy .Sur l'aire de Montelimar un controle de la police de l'autoroute ,pour me dire que c'est interdit (ça on le savait deja :-D ) mais surtout infraction du type C3 "immobilisation du vehicule + fourierre+ grosse amende" .Mais surtout le condé equipé de son bouquin des infraction m'a dit que les remorques simple essieux etaint aussi interdites sur autoroutes !Pour moi tout c'est bien fini apres quelques palabres et la sortie de l'autoroute .....
ok pour le tow bar,mais il y a beaucoup de pieces vw performantes qui ne sont pas autorisés et qui sont donc interdites sur route.alors dans ce cas la,on ne pourrais plus rouler.a chacun de voir!
RV
pas de pv juste une sortie d'autoroute !!c'est toleré sur Nationale et interdit sur Autoroute ,ça c'est du sur et certain ,voilà!! ;-) aprés chacun fait ce que bon lui semble ,moi j'ai repris l'autoroute a Avignon en connaissançe de cause ...A+ :-D
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