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Vieux 10/06/2007, 10h24   #1
combimaison
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Question toussotements

salut à tous...
Petit soucis avec mon 1600...
démarrage ok
ralenti ok
accéleration ok
mais quand le moteur est chaud, lancé à 90 km/h il toussote...je suis obligé de relacher la pédale pour me stabiliser à 80 et là, no problem...
Si je renvoie les gaz, il toussote... broute... comme si des petites merde obstruaient la carburation selon moi... mais 34PICT3 neuf, filtre à essence neuf...
je ne comprends pas...help!!!
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Vieux 10/06/2007, 11h17   #2
da_momospike
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sirop pour la toux, 3 fois par jour, matin midi et soir pendant 5 jours...






















je suis deja très loin
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Vieux 10/06/2007, 11h20   #3
tolkien-jr
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sachant qu' il est neuf, il a peut-être encore des poussières dedans, j' ai déjà vu ça. t' as essayé de nettoyer un peu tes gicleurs?
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Vieux 10/06/2007, 11h38   #4
combimaison
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salut et merci pour le tuyau... non seulement je n'ai pas nettoyé les gicleurs, mais j'ignore où ils se trouvent... dois-je déposer le carbu? pourquoi, s'ils étaient encrassés, mes soucis ne se produisent qu'à chaud et à 90 km/h?
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Vieux 10/06/2007, 11h48   #5
Loic
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carburateurs neufs

Conseil valable pour tous et tous les carbus.
Même neufs il faut les démonter/nettoyer/remonter en vérifiant les serrages.
en usine ces opérations sont faites TRES approximativement.

Le soucis ne vient peut être pas de là mais il faut commencer par celà.

Loic
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Vieux 10/06/2007, 15h45   #6
combimaison
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hop!! carbu démonté, ouvert, gicleurs soufflés, remonté avec des joints neufs.... le problème persévère....

donc pas de crasse dans le carbu et à priori pas de prise d'air...
en revanche mon filtre à essence était "plein" de résidus de durite fatiguée...
mon soucis peut-il venir de là? sachant que l'intérieur de mon carbu était clean...
question: est ce que la bobine pourrait entrainer les problèmes cités dans mon post?
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Vieux 10/06/2007, 16h36   #7
tolkien-jr
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peut-être ta durite qui se bouche avec les saloperies, entrainant un manque d' essence das le carbu insuffisant pour monter au delà de 80.
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Vieux 10/06/2007, 17h05   #8
Kanrinin
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Si tu as des résidus dans ton filtre, ne cherche pas plus lin, il est là on problème, t'es bon pour changer tes durits d'essence, soufler le rigide d'essence qui traverse la poutre. Malheureusement, la plus part des impuretées viennent de la détérioration du réservoir, donc surtout, contrôle son réservoir s'il ne rouille pas de l'interieur.
__________________
Il y a 2 types de personnes:

Celui qui essaye, comprend, analyse pour faire avancer les choses

Et celui qui lit la RTA
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Vieux 10/06/2007, 18h04   #9
tolkien-jr
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correct et bien vu kanrinin. j' avais entendu parler d' un joint, au niveau du réservoir qui pouvait aussi se disloquer et foutre des pitits bouts partout.
quelqu' un aurait-il une précision là dessus?
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Vieux 10/06/2007, 18h20   #10
assecoxfolle
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j ai eu un probléme du genre c'était tous simplement l'écartement des bougies qui était pourri et elle toussotai
une fois les écartement fais plus aucun probléme

jéte un petit coup de se côté sa coute rien
a+
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