Toles sous plancher sur combi split

SnoopySnoopy · 12/06/2003, 18h12

Bonjour

Dans un combi split, dans la partie cargo, il y a un plancher (celui sur lequel on marche :-) ). Jusque là, rien de bien original.
Par contre, lorsque je regarde les éclatés de tolerie sur divers documents, par exemple catalogue des fournisseurs type Serial K et Mecathecnic (J'ai le droit, j'en a cité deux :-) ), il y a sous le plancher une tôle (numérotée 31 sur les eclatés).
Cette tôle est présentée en position légèrement inclinée de sorte à ce que l'on ait l'impression qu'elle doive se monter sous les traverses qui tiennent le plancher.
En fait, j'ai l'impression que sur un split, les traverses sous plancher ne doivent pas être à l'air libre, mais emprisonnées entre le plancher et une tôle que l'on pourrait appeler ski sous traverses.
Est ce que quelqu'un saurait me dire si ces tôles sont présentes sur tous les bus, sur les samba uniquement, sur quelques années spécifiques et autres. Est ce que quelqu'un aurait des photos ?
De même y a t'il un tôle sous tout le plancher.

Salutations

flatfor · 12/06/2003, 20h57

Salut
Alors en effet cette tole n'est presente que sur les type 2 qui ont un decouvrable comme les samba ou d'autre(cf ma galerie)
Son utilité n'est pas de proteger le plancher mais de rigidifier la coque du bus(à cause du decouvrable)
En fait il y a 3 toles 2 legerement incliné et une à plat
Et ces toles sont presents sur tous les modeles à decouvrable des premiers en 52 jusqu'en 67
@ bientot

SnoopySnoopy · 13/06/2003, 07h45

Bonjour

Merci pour la réponse éclairée. Je m'étais douté que celà ne devait se trouver que sur les Samba, mais je n'avait pas fait le rapprochement avec les toits ouvrants.
Effectivement, lorsque l'on fragilise autant une caisse avec un trou comme sur une Samba, mieux vaut chercher à récupérer un peu de rigidité ailleurs.
Si un jour je me décide à poser un toit ouvrant sur mon split, je penserais à rigidifier.

Salutations et encore merci Flat4