salut !!!!
<BR>merçi JOSKA un petit tuyau ç'est toujours bon a prendre ;
<BR>moi je regarde toujours si le"truc " ya pas moyen de reparrer ,avant d'acheter !!!
<BR>des fois ya pas mouaillll , donc j'achette "put§§§ de socièté de consomation "
<BR>mais au fait as tu reussis alors ????
<BR>
<BR>@ +[addsig]
bah en fait j'attaque cet apres midi!
<BR>ouais j'ai trop la creve
<BR>le parking du mac do ne m'a pas reussit!!!
<BR>mais oui j'attaque et je te le dit
<BR>en fait je l'avais demonter une fois et en fait les dents sont usés mais je vais essayer de faire ca
<BR>bah oui je fais comme toi au lieu d'acheter les yeux fermées,j'essaie de reparer,comme ca j'ecnomise pour autre choses de plus important
<BR>voila
<BR>joska la cox verte
<BR>
mon cher BRM,
<BR>en fait c pas le pignon qui est mort (un peu mais pas grand chose),c le machin a l'interieur de la manivelle qui est rippé donc forcement,ca fait"clac clac"!
<BR>je vais essyer un truc,enfin on verra
<BR>je te dis tous ca
<BR>a plus
<BR>
<BR>joska la cox verte
<BR>
alors ca y'est j'ai trouvé l'astuce pour ma manivelle!!
<BR>
<BR>j'ai un peu piqué l'idée de yanncox et de sa bidouille sur les bougies en fait.
<BR>j'ai mis un bout de feuille d'alu dans la manivelle(vu que ct ca qui etait ripée)et la ca
<BR>accroche.
<BR>
<BR>ca coute rien,pis on verra le temps que ca dure.
<BR>maintenant,faut que je le regle ce fameux toit ouvrant,qui a une technique?
<BR>
<BR>joska la cox verte...qu'est tout content pour une fois qu'il a pas cassé quelque chose!!!
<BR>chuis trop baleze!!!<BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>joska</u> le 2002/04/01 à 16:46]</font>
salut!!
<BR>A PUT§§§ que j'aime ça la bidouille!!!
<BR>ça coute rien :: pour moi une bierre ou deux <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_biggrin.gif">
<BR>a de temps en temps il faut se sortir la tete dela mecanique un bonne nuit de sommeil, et ça le fait <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">
<BR>
<BR>nous sommes tous un petit peu" MAC GYVER" un ressort de pince a linge, de l'aluminum,un chewing gum, du WD 40, deux ou trois clef, un peu de savoir faire .... on sauve le monde !!!! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_eek.gif">
<BR>
<BR>@+
<BR>
<BR>[addsig]<BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>BRM</u> le 2002/04/02 à 00:16]</font>
c clair BRM
<BR>
<BR>mais je suis pas expert en bidouille et encore moins en macanique mais je commence a prendre la main
<BR>
<BR>mais j'espere que cette bidouille tiendra sinonfaudra que je pense a autre chose...
<BR>
<BR>salut
<BR>joska la cox verte
salut !!!
<BR>JOSKA moi non plus je ne suis pas expert en mecanique mais !!!
<BR>ma tasse dethe est plutot la cuisine ,et oui je prefere tout dememe l'huile d'olive a l'huile de boite de vitesse mais quand il faut s'y metre
<BR>eh ben on y va, on retrousse ses manches et ç'est partie
<BR>@+ j'ai un moteur sur l'etabli et faut que ça tourne tchaooo !!![addsig]
le meilleur compromis pour toi serai un combi!
<BR>ou la mecanique et la cuisine ferait bon menage!!!
<BR>
<BR>je me trompe?
<BR>joska la cox verte
<BR>
salut!!
<BR>JOSKA, pour info j'ai actuellement en ma posession une 1200 de 72 en restauration pour ma copine (budget 1500 f ), une 1300 de 67 (tip-top )chassis digne des VW CUP moteur environ 130 cv ...et un bay 67 a3 semaine pres sur la c grise c'etait un split domage (equipe westi pour l'interieur, droppè, boite +moteur 2 L frein a disque, 4 brm ... pour cette été je prevoi la peinture.
<BR>
<BR>je vien d'aquerir un 1302 de 73 je le rfait , le revend et oui on peu pas tout garder, mais ça fait des sous pour terminer la 1200, et le bay ou peut_etre une petite prepa moteur un peu +forte pour la 1300 affaire a suivre
<BR>@+[addsig]
Mode linéaire
