Salut,
J'ai vu un split le mois dernier, et aprés de multiples renseignements, (merci thanksferdinand), il me reste un choix sans réponse.
Le toit ouvrant ( de renault 5 ) est complétement pourri ! aprés estimation avec un carrossier, je me demande pourquoi ne pas mettre un autre toit plus en rapport avec les années 66...
Donc j'ai chercher sans réponses les toits qui pourraient être mis dessus.
Soit un toit ouvrant, soit un toit westfalia ou un toit plus récent mais ne dénaturant pas le split qui doit rester le plus d'origine possible.
Merci également si vous avez des photos ou des idées, car je ne voudrai pas passer à côté de la meilleure solution pour moi.
;-)
Tout dépend ce que tu souhaites! Si tu veux effectivement rester d'origine, ressoudes un toit en tôle récupéré sur un split ou un combi plus récent. Autrement, adaptes ce que tu veux (toit réhaussable de camping car Wesfalia...etc...)
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
Salut,
Bin en faite je ne sais pas quoi faire !!
Je pensai recevoir des photos pour me donner des idées ou des commentaires me disant, par exemple, qu'un toit westy fessai consommer plus où été dure à trouver ...etc
Si tu veux, j'ai le trou et je peut faire ce que je veux, mais quelle est le meilleure solution ?
Je pense qu'il n'y ait pas de meilleure solution!. C'est pour ça que tu es le seul à pouvoir choisir. Certains te diront reste d'origine, d'autres adapte un Westafalia, mais ça ne changera rien. Pareil en cas de revente, certains rechercheront la stricte configuration d'origine, d'autres peuvent aprécier un toit réhaussable... Le fait que tu aies déjà un trou ne t'avance à rien. tu es obligé de trouver une solution; le boucher ou l'agrandir...Je ne pense pas que l'un soit plus facile que l'autre...
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Ok, alors je réoriente la discution.
Quelqu'un a t'il déjà vu en vente un toit ouvrant complet, celui qui s'ouvre sur la totalité du toit, sachant que cela n'existe pas neuf.
Où alors faut t'il trouver une épave afin d'en récupérer un ...
ça existe en occasion ton toit ouvrant et même en neuf ,fais une recherche sur le site ,on en a parlé ily a quelques mois avec l'adresse d'un site en angleterre pour du neuf ! ;-) je l'ai retrouvé !!!
Merci, j'avais pourtant bien chercher, j'ai même appellé un shop, chut, pas de nom, mais sans réponse.
Je garde mon idée (la moins onéreuse et la plus d'origine), de refermer le toit.
Toujours d'en l'optique de l'achat..., j'y retourne aujourd'hui et vous tiens au courant.
En fait, tout dépend du budget que tu es pret à y consacrer... la solution la plus rapide et la moins chère étant de trouver un pan de toit et de le souder bord à bord... sans réellement dénaturer ton bus.
Par ailleurs installer un toit westfalia nécessite certains renforts...
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