je voudrait juste savoir si les modèle de tete d'allumage on une réelle influence. je m'explique, je vient de changer les bougies de mon bay de 73, moteur 1600 et mon faisceau d'allumage et fait pour des bougies ave un petit culot à l'arriere alors que sur mon 1641 de la cox le faisceau est pour des bougies avec gros culot. donc question : puis je mettre la tete et le faisceau de la cox sur le moteur du combi est ce que je risque de griller la bobine, et ne devrais-je pas remttre un kit complet bobine + faisceau + bougies ?
c'est pour redémarrer le moteur qui n'as pas tourné depuis au moins 5 a 6 ans, l'ancien proprio avait banché le faisceau sur le filletage du cul des bougies ça doit pas etre top non plus ça je me trompe ?
merci d'avance
Mode linéaire
