temperature moteur et pression d'huile

RIC 87 · 03/04/2009, 18h36

bonjour, j'ai un 1600 dans ma 61 en roulant la temperature et a 120°c et si je pousse un peu elle monte a 130°c la pression d'huile et a 7 , j'ai bien les guides d'air dans la turbine un full flow. Pensez vous que la t° et la pression sont bonnes ou dois je monter un radiateur d'huile supplementaire ou un carter supplementaire ?
merci

bottonrudy · 03/04/2009, 18h53

Es tu certain de tes valeurs ?
7 BAR c est immense

En revanche 130 c est possible mais faut penser a stopper .

coxabil · 03/04/2009, 18h54

c'est beaucoup... Tes manos et sondes sont fiables? Sinon, question bête qui me vient là tout de suite: ton full flow est branché dans le bon sens? C'est la pression à 7 bars qui me fait dire ça.

coxitomane · 03/04/2009, 21h58

Salut
7 bar de pression, je suis pas sur que le radiateur tiendrais le coup, ce n'est pas gradué en psi sur ton mano ?
Et la température a 130 tu flambe les coussinets en téhorie, enfin moi ça n'a pas résisté a cette température.

ematoic · 03/04/2009, 23h55

en temps normal du devrai avoir juste la moitié de cette pression.

Pour la température, c'est dans quelle condition ? Ca fait un peu élevé surtout à cette époque là.

RIC 87 · 04/04/2009, 00h24

les manos et sonde sont neufs je suis a 130°c sur autoroute ou lorsque j'allume avec en ville je suis a 110°c

RIC 87 · 04/04/2009, 00h25

comment verifier la fiabilitee des manos ?

Madcow · 04/04/2009, 01h37

Citation:

Posté par RIC 87

comment verifier la fiabilitee des manos ?

Hello,

Etalonnage à l'eau bouillantte pour la température .

A+

RIC 87 · 04/04/2009, 10h49

merci je vais faire le test

lolo1 · 04/04/2009, 16h27

Manque d'air. mon 1776 dans ma cox montait a 130. Depuis qu'il est dans mon bay window il est stable a 85.

Soit tu decale ton capot en haut, soit tu monte les ecopes simili.