Ouai j'arrête pas et en plus je pense qu'il en aura encore d'autres ... au fur et à mesure de la découverte de mon moulin!!!
Bon parlons peu mais parlons bien
La sonde sur bouchon de vidange est moins honéreuse certes mais bon je préfère mettre qq roros de plus si la fiabilité est meilleure.... et puis il en va de la vie de mon moulin quand même
Un gros bec à chacun de vous pour votre aide, vous êtes bien mignons!!
La température la plus élevée se mesure avec la sonde au bout de la jauge.
Pas d'influence du vent, et l'huile n'est pas encore passée par le radiateur.
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Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
Je suis de l'avis de Guy,
perso j'ai la sonde sur le régulateur d'huile, et en fait après avoir roulé quelques mois avec, en la scrutant régulièrement, on arrive à se faire une idée de la température normale d'utilisation.
Que le cadran m'indique 10° ou 200° c'est pas grave, vus que je sais qu'il fonctionnait très bien avant.
En bref, à force d'utilisation, je vois quand il chauffe, que je soit en descente ou en montagne, en été ou en hiver, avec ou sans vent...
Et puis je trouve qu'à cet endroit c'est là que la sonde est la moins génante...
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Finie la cox ???
Le combi aussi maintenant ?
Et allez on s'attaque à faire retourner le moteur de rab !!
Ben tiens je vais me greffer sur ce sujet!
je viens d'acheter la sonde qui se place sur le bouchon de remplissage et à vous lire, j'ai joué petit. Visiblement, il aurait mieux valu prendre la sonde qui se place sur la crépine de vidange? une fois que je l'aurai montée (dans longtemps ), quelle est la T° à ne pas dépasser?
perso j'ai ma sonde de température couplé à ma jauge d'huile. Dès que je fais 20 min de route en continu je suis au max 150°...Au début j'ai eu très peur depuis j'ai fait des trajets de 3000 bornes avec l'aiguille bloquée à 150°...et rien pas de prob...mais il est vrai que je soupçonne la sonde....de ne pas sonder au mieux
Je vais changer et passer par le T que propose VDO qui permet de connecter la sonde de température sur celle de pression. Tu as tout un sujet là dessus http://vw-camper.aceboard.fr/115851-...onde-huile.htm
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http://vw-camper.fr/ : le site des amateurs de Combis VW et qui s'en servent ! Nouvelle version du forum !
Dernière modification par fortalamo 17/07/2007 à 18h51.
une question encore et toujours de la même 
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