Aprés vérification de mon mano et de ma sonde, je suis certain que mon type 4 2 l (turbine porsche) ne dépasse pas les 85°.
Ma sonde est placé sous le bloc moteur pas loin du bouchon de vidange. J'ai le radiateur d'huile d'origine qui n'est pas ventilé.
Y a t-il un problème quelque part ou est ce normal?
Si oui, quelqu'un à une idée
Pour un T1 c'est 70°C donnée RTA
C'est peu etre bon
Moi ca ne m'inquiète pas celon ou t'habites en plus s'il fait pas chaud
Franck,
70°C c'est la température de l'air sortant sous les cylindres pour que le thermostat soit ouvert au max: rien à voir avec la temp d'huile qui doit être plutôt vers 100°C
C'est la température pour vérifier si la pression d'huile est correcte (avec de l'huile SAE30 à 2500 rpm), pas la température de fonctionnement: aucun moteur vw d'origine ne fonctionne avec 70°C en utilisation normale (20°C temp extérieure à 3000-3500 rpm)
Mode linéaire
