le fil marron normalement c'est le floteur d'éssence
le fil bleu témoin de dinamo
le fil noir la masse
le fil rouge et noir feux de position
le bleu et vert préssion d'huile
le bleu et rouge les cligniotant
etle bleu et blanc les phare de route
regarde bien tes fil car pas évidans de voir les petite couleur mis en 2° dans mon texte
renseignement pris sur vw thec
Sinon tu prend un tounevis testeur
1: tu allume tes fuex de position et tu test si le tournevis sallume et s'étain quand tu éteint tes position tu a gagnier
2: tu fait pareille avec tes phare
3: tu fait tes clignotans qui son facile il te fond clignoter le tounevis
4: tu mais le dernier sur le témoin d'huile mais fait atention pour ce lui la car c'est une masse
alors par déduction:
noir masse
Mode linéaire
