Je suis en train de restaurer une cox de 65 entièrement d'origine avec ses pare choc US, elle est ruby red, j'aimerais en changer la teinte car je trouve ce rouge pas très joli (enfin trop rouge j'aurais préféré plus bordeaux) et surtout un peu moderne pour l'année.
J'ai été voir les différentes teintes de ces années là car je veux garder une teinte de la même années et j'hésite entre le gris fontana et le beige panama, j'ai cherché sur le net et j'ai pas trouver grand chose comme photo.
Quelqu'un ne pourrait pas me mettre une photo de sa cox avec ces teintes?
tu veux pas partir sur une autre base??? parce que restaurer une voiture dont tu connais la couleur d'origine en la changeant parce qu'elle ne te plait pas...
dans ce cas, cherche toi une base panama beige d'origine!!!
Au contraire, le rouge rubis est une teinte caractéristique voir emblématique des cox de la période 61-67. Avec une 65, on ne peut donc pas dire que tu as un modèle déphasé par rapport à la couleur. Après, on a a le droit de pas aimer, c'est bien sur une question de gout.
Le plus simple pour avoir un aperçu d'une teinte est de parcourir le forum. Dans la rubrique restauration ou autres, tu trouveras surement des photos de cox avec la couleur que tu recherches...
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
Au contraire, le rouge rubis est une teinte caractéristique voir emblématique des cox de la période 61-67. Avec une 65, on ne peut donc pas dire que tu as un modèle déphasé par rapport à la couleur. Après, on a a le droit de pas aimer, c'est bien sur une question de gout.
Yes, c'est une couleur qui va particulièrement bien sur une ancienne, et ça n'a vraiment aucun intérêt de ne pas la restaurer dans sa couleur d'origine...
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'59 Ragtop Capri Blue
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Dernière modification par reminou 01/11/2008 à 11h53.
Yes, c'est une couleur qui va particulièrement bien sur une ancienne, et ça n'a vraiment aucun intérêt de ne pas la restaurer dans sa couleur d'origine...
Oh, oh, du calme
D'abord, elle m'appartient depuis presque 7 ans donc je vais pas en chercher une autre d'autant plus que je n'en trouverais probablement jamais une aussi bien (siège d'origine pratiquement neuf, toujours eu des housses dessus) peu de KM, tous les papiers et tout son historique, etc... elle a été acheté neuve par un ingénieur allemand qui travaillait chez VW, c'est dire si elle a été entretenue, j'en suis le deuxième propriétaire
Je ne veux ni la dropper, ni mettre un 2.0L dedans et encore moins faire un top chop, elle est 100% d'origine et le restera. Je ne fais que changer une teinte en gardant des teintes des mêmes années et en regardant que la nouvelle teinte était vendue avec le même intérieur, c'est tout.
Elle restera identique à une 65 livrée neuve dans une teinte plutôt grise ou beige, c'est tout, c'est juste une question de gout, on voit beaucoup de teintes blanches sur des véhicules récents (paraît que ça revient à la mode) et je n'aime pas
Citation:
Le plus simple pour avoir un aperçu d'une teinte est de parcourir le forum. Dans la rubrique restauration ou autres, tu trouveras surement des photos de cox avec la couleur que tu recherches...
Je vais chercher, merci.
Dernière modification par christophe16 01/11/2008 à 13h00.
elle est 100% d'origine et le restera. Je ne fais que changer une teinte en gardant des teintes des mêmes années et en regardant que la nouvelle teinte était vendue avec le même intérieur, c'est tout.
donc elle est 100% d'origine aujourd'hui mais ne le restera pas. sinon elle garderait aussi sa teinte d'origine.
je te l'ai envoyé direct par e mail
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