Salut j'ai un 1600cc juste avec un arbre a came 110 et des culasses mexico et je voudrais passer en 1641 pour l'instant rien de hard mais la question que je me posse etait de savoir si d'origine il y avait des cales pour diminuer le taux de compression, et qu'il me suffirait de les enlever pour l'augmenter, ou il fallait que je fasse usiner les culasses afin de l'augmenter.Est ce que quelqu'un sait la matiere a enlever a peut pres pour que j'ai une idée approximative avant de faire les calculs et les mesures.je voudrais le mener a 8, 8.5 qu'en penser vous (avec deux double 40 pompe a huile gros debit ressort simple scat dur ) merci d'avance
le seul moyen est d'usiner
et pour savoir koi enlever il faut faire un calcul presque impossible a faire
et sur un type1 il ne faut pas trop retoucher au top
après a toi de voir